Phant0m

Уникальности особо ни какой нет, единственная его уникальность то что он стоит на яме а не на подъёмнике. А на подъёмнике есть некоторые минусы в том что его приходится частенько калибровать, а владельцы на этом экономят. При этом уровни очень сильно уходят и при регулировки углов это сказывается на клиентах. На яме нет подвижных частей, она металлическая а её основание залито бетоном. Цена вполне адекватна, средняя по городу. Я знаю места там где и за 500 делают, но при этом крутят только сход и делают это на лазерах. В некоторых мастерских даже не знают что такое кастер... При выезде говорят что если руль будет стоять не ровно то переставьте ну и тд и тп. Адрес: Санкт-Петербург Приморский район Торфяная дорога д.23 P.S Если считаете этот топик бесполезным то можете его снести.

Да, наконец таки запустили и испытали. Перед 1200-1500. Перед с задом 1800. Углы стараемся довести чётко до минуты. Рачсётное время развала минимум 1 час. Участникам форума скидка 10%. P.S На B3 можем чётко выставить заднюю балку.

Выставление углов подвески по желанию клиента. Чёткое выставление руля и одинакового выворота колёс... Максимальная длинна автомобиля 9 метров. Развал производится на яме. Приморский район, недалеко от метро "старая деревня". +7(9II)9I6-5Ч-66 Вадим.

Может вы подскажете на какой это моторчик подойдёт? Я не спец в факенвагенах.

Попросил разместить друг чтобы не регистрироваться. Ну если вас что то смущает то я его удалю.

Типа того, все вопросы по телефону.

Да хз, меня попросили повесить я повесил

Продаётся новый чугунный турбо коллектор под 8V моторчики с фланцем Т3. Цена 3500р. тел. +7(901)313-55-50 Егор.

За один день машину ни как не переделать под впрыск на Январе. Да и без настройки она никуда не поедет. С переделкой одной только проводки от жигулей придется потратить один день. При этом стараться не останавливаться на перекуры. Не говоря о всякого рода кронштейнах, шкивах ... И все это не продается в магазинах! К этому делу нужно приложить голову и руки.