Yarik

ок, спасибо. разобрался. Провод лямбды у катализатора перетерся, соотв коротил. Тяжело его только теперь восстановить.

Действительно в этом проблема и заключалась! Оторвалось крепление проводов лямбды, они поплавились и замыкали. BigHarry - Спасибо!

Недавно ковырялся с глушителем, как раз снимал ту часть, кот идет после катализатора. Скорее всего повредил датчик на катализаторе. Ща пойду смотреть. Спасибо!!!

А где именно её под днищем искать?

Народ! Помогите советом. Ничего не получается, все равно сгорает предохранитель. Купил новое реле - не помогло. короткого замыкания на пути от блока предохранителей и реле до бензонасоса нет, т.к. вытащил обе фишки с двух сторон. Почему может коротить??? Видимо придется тащить машину к электрику. Посоветуйте хоть электрика хорошего по пассатам.

Какой провод, где именно? схему бы увидеть, из-за чего предохранитель сгорает...

Народ. Помогите понять в чем проблема! Машина заглохла проехав 100 метров от дома. Начал заводить, но безуспешно. Не схватывала, как будто не подается топливо. Сначала подумал, что топливный насос накрылся, открыл крышку, просмотрел может фишки отошли. Потом проверил предохранитель (как указано в мануале № 18, пятый слева) он сгоревший. Снял все фишки с насоса, при этом реле (положение 12,№80) стояло на месте. Включаю зажигание, не доводя ключ до стартера - и сразу же сгорает предохранитель, спалил уже 10 штук. Вытащил реле, открыл его - вроде целое, без признаков того, что оно сгорело. Если поменяю реле, а предохранители не перестанут гореть.....тогда искать где то обрыв или замыкание? И есть ли вероятность сгоревшего топливного насоса? Или в чем то другом проблема? Если у кого есть схема с 18-дцатым предохранителем, скиньте плиз, что бы понимать где искать обрыв.

Народ. Помогите понять в чем проблема! Машина заглохла проехав 100 метров от дома. Начал заводить, но безуспешно. Не схватывала, как будто не подается топливо. Сначала подумал, что топливный насос накрылся, открыл крышку, просмотрел фишки. Потом проверил предохранитель (как указано в мануале № 18, пятый слева) он сгоревший. Снял все фишки с насоса, при этом реле (положение 12,№80) стояло на месте. Включаю зажигание, не доводя ключ до стартера - и сразу же сгорает предохранитель. Снял реле, открыл его - вроде целое, без признаков того, что оно сгорело. Если поменяю реле, а предохранители не перестанут гореть.....тогда искать где то обрыв или замыкание? И есть ли вероятность сгоревшего топливного насоса? Или в чем то другом проблема?