il-86

у дядек я смотреть буду новый. б/у у чужих не буду брать

бывает же что в хорошем состоянии надо будет посмотреть на фучика если тут не будет ни у кого

полуживой не интересно у меня сейчас сдох и тут полу мертвяк не лучше будет наверно

Приветствую товарищи! Сдох лямбда зонд, новый не охото покупать, может есть у кого рабочий? Так же было б круто если еще есть задня банка глушака, а то прогорела моя. И вот еще что, впереди снизу есть 2 пластмасовые куйни типа юбки спойлера, одна часть отвалилась. Может это тоже есть у кого?

у меня та же вещь с тачкой. заливаю обычно кириши, буквально недавно поменял всякие свечки провода, масло там тыщу назад, резвости не добавило но иногда постоит пару дней и потом неузнаю тачку, прям проситься погонять. а потом может тупить, как будто нагрузил килов 400 сверху на нее. От чего и почему я не пойму.

Last цвет тачки серо-голубой...а наклейки белые?

а наклеечки на машину серо-синего цвета есть?

надо на встречу ехать. постораюсь быть!

машина грязная еще. нет фоток

Приветствую Вас товарищи еще раз! Недавно я уже тут открывал тему с опросом о машине, все же я ее купил сегодня. теперь дело за малы, немного ее подшаманить. Седня же и письмо пришло о встрече, думаю приехать, пообщаться от старших товарищей что нибудь интересное, тем более что первая собственная машина! ах да, Пассат 88года

хочу машину перед покупкой посмотреть. подскажите где хорошо смотрят, так что бы и движок и ходовую, вобщем в комплексе и не оч дорого. завтра хочу съездить!

съездил посмотрел. для 88года машина в хорошем состоянии.есть немного корозии на кузове но хозяин уже провел комплекс борьбы. заводится легко, конечно не с пол оборота но считаю что оч хорошо. собсвенноручно провел легкое испытание подставив руку к открытой крышке у работающего двигателя, копчения практически ноль. считаю что из плюсов это нет гур и абс...проще машина и проще обслуживание скорее всего. да и движок 1,8 и 90 лошадей тож норм еще забыл спросить: а в те годы как дело с оцинковкой обстояло? я где то читал что только часть деталей были оцинкованными... где у нее больные места кто знает?

Ах да, подскажите где лучше машинку посмотреть? я видел предложения типа гольф клуба но они по выходным не работают! где ще есть толковые и не много берущие?

вот мне бы так взять!

съезжу посмотрю. лишь бы двиган не накрылся после покупки

а как думаете какова реальная цена такой машины? честно по мне 88год это настолько далеко что даже 100тыщ считаю много...

ну а как же движок? допустим за ним смотрели хорошо. какой ресурс у этих 1,8л? когда как ремонт делают обычно? и во сколько это может обойтисб? и вобще ремонт этих машин ильно дорог?

цена 120тыщ начальная. комплектация: есть гур и цз. внешний вид нормальный

Приветствую Вас форумчане! Тема следующая: ищу себе машину и тут предложили Пассат 1988года B3, с пробегом в 260тыщ ( кап ремонта двигателя не было) и хозяин уверяет что там все просто замечательно. Я ему верю но прошу советов: 1) стоит ли вообще смотреть такого года машину 2) больные места машины такого года 3) не накроется ли медным тазом движок в скором времени И вобще кто что может сказать по этому поводу? p.s. я сам из новичков и проффи друзей нету, оч нуждаюсь в советах.