Бородач

смотри.. у мя тож так начиналось, моргала при торможении,срабатывал зумер..пропало само собой. гдет через 2 мес повторилось начала загораться на горячую на холостых. Итог после снятия поддона обнаружил вкладыши промеж вала на дне-пришлось менять(на сервисе дорого поэт менял сам цена вопроса 100р но геморно,пришлось двигло выдергивать,снимать коленвал и пр...) ПРИЧИНА. Предыдущий хозяин Пассика(баклан) сломал пластмасску куда щуп вставлять и соединил резинкой(масло смотришь норм, а внатуре недолив был 1см ниже мин.ур. Ну надеюсь у тя не в этом дело))

заехал седня на диагностику. Спец поколдовал, все нормализовалось)) под замену клапан холостого хода(на монике+датчик температурный(синий) цена вопроса моник бу 2300(отдельно клапан не продают, ток новый(стоит гдет 65-70$)+150р дачик,взял бу т.к. с новыми 2 раза налетал на фуфло. Спасиб всем кто откликнулся! Терь над вопрос решить с перерасходом топлива,на диагностике все норм, а кушает под 18л( с аппетитом))по трассе норм 8-9. думаю мож моник бу поставлю че изменится?))

Есть, но спец там каждый раз чтот новое придумывает)

Проблема появилась сперва заморгала контролька(chek Eng) особо на езде не отражалась,чуть подтупливал Пассат, спустя неделю начали плавать обороты, т.е. произвольно падают или резко повышаются до максимальных, приходится глушить чтоб поршня не вылетели)). после заглушения сперва не заводится(приходится дергать гашетку-потом схватывает. После запуска 1е время троит-пропадает после прогазовки. закономерностей не наблюдал-обороты поднимаются как на нейтралке, так и на передаче на ходу. Подскажите кто чем может) мож кто сталкивался?