basov-77

щас позвоню Васильичу (механику) - сообщу такой вариант!..

щас надо думать чо-нить у меня так и было сделано в прошлом годе, но сами сайлентблоки уже пришли в негодность-резина отвалилась... щас машина на подъёмнике висит - надо чо-та делать... у меня Гольф-3 универсал...

Эту тему с 41 поста почитай! так я читал...

тока оригинал подходит... 56 т.р. стоит...((( если тока на разборках искать... пока ни чо дельного не нашёл...(

эххх.... сайлент-блоки вошли свободно без запрессовки((( хорошо разбито оказалось((( чо дальше делать - не знаю(((

мммдаааа.... и правда интересная информация...) да я, блин, заказал уже решил скроить всё же..) ну да чо уж теперь... отпишусь потом - какие пришли, и как встали... сезон то мож походят... а там видно будет - если нормально встанут, то потом можно будет и родные заказать, если чо спасиБо! надежда хоть появилась у меня!))) а то на эксисте в каталоге косяк походу по задней балке... 2-й раз мне менеджер втирает, что замена JP Group подойдёт, а балка то немного другая... у меня 1H9 500 051 D, а он мне втирает, что 1H0 500 051 S подойдёт...

да-да, я видел пост!.. может повезло, или это, как правило: лемфордер - затёртый ваг???

оригинал всмысле VAG? он 1300 р. за шт. стоит... однако... но раз вы советуете, что он лучше лемфордера, и овчинка, как говорится, стоит того, то, видимо, надо брать оригинал..! спасиБо!

ваш ответ, как бальзам на сердце! а то всю голову изломал: чё же делать? балка то родная 56 т. стоит!!! прошу совет: какого производителя лучше взять с/б от А4? или не париться, и заказать Lemforder 17705 01?

@Быстрая Изба, подскажите пожалуйста, а на Golf Variant III 1.9 TD встанут с/б от А4??? там такой же вариант: по 2 шт оч похожих на пассатовские стоит... и размеры такие же: Внешний диаметр, мм 56 Внутренний диаметр, мм 12 Длина, мм 50