Перейти к контенту

pojar-nik

Пользователи
  • Число публикаций

    50
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Репутация

3 Обычный

О pojar-nik

  • Звание
    бывалый
  • День рождения 22.09.1988

Информация

  • Авто
    Passat GT Variant (DIGIFANT) 1989
  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Волгоград

Недавние посетители профиля

515 просмотров профиля
  1. pojar-nik

    быстрый ответ

    Ну, так то, это нормально. Так и должно быть по идее.
  2. pojar-nik

    быстрый ответ

    Там должны быть различные уши креплений. Плюс поднимать нужно совсем малость.
  3. pojar-nik

    быстрый ответ

    По идее, домкратить надо двигатель, поскольку после откручивания болта, коробка и мотор проседают относительно друг друга. то есть внизу получается зазор. И что бы его убрать, поднимаем двиг, и коробка соответственно к нему прижимается внизу. Опять же, это как я понял. У меня двиг другой,и коробка не держится болтом стартера. У нее свои крепления.
  4. pojar-nik

    быстрый ответ

    Так верхний теперь не выкручивается, я правильно понял?
  5. pojar-nik

    быстрый ответ

    У него RP. По идее должно быть так же как и на PFе. Что то мне подсказывает, что дело просто в резьбе.
  6. pojar-nik

    быстрый ответ

    Лично у меня без всяких домкратов снимался и ставился обратно неоднократно. Никаких проблем не возникало. Двигатель PF. Стартер на двух болтах. Единственное что, верхний болт короче, с дополнительной резьбой после шляпки, для крепления массы.
  7. pojar-nik

    быстрый ответ

    @sergeysergeich Нужен ответ на вопрос от BigHarry. Если стартер крутит, но не цепляет маховик (не раскручивает двигатель), то это бендикс под замену. Элементарная и дешевая операция. Бендиксы от фирмы Krauf стоят копейки, при этом хорошего качества. А вот если двигатель раскручивается, то тут уже вопрос не к стартеру.
  8. pojar-nik

    быстрый ответ

    Доброго дня товарищи! Подскажите пожалуйста, где найти вот такую резинку в гидроблок АБС? Может есть ремкомплекты, или от чего ни будь подходит. Заранее огромное спасибо! Поиск в интернете результатов не дал. 792x418(72.40 kB) www.fotolink.su
  9. pojar-nik

    быстрый ответ

    Точки крепления двигателя и КПП должны быть одинаковыми.
  10. pojar-nik

    быстрый ответ

    @Slavik270 странно. У меня гольфовский налез нормально, и на старую и на новую рейку.
  11. pojar-nik

    быстрый ответ

    @Slavik270 1144700900 это его номер к вышесказанному
  12. pojar-nik

    быстрый ответ

    Есть новые пыльники, но только на Гольфа. По длине они то что надо, но входной диаметр в кузов у них меньше. Я сделал себе так: вставил новый в старый (как раз обрыв на старом был у рейки), промазал герметиком и езжу с пол года уже примерно.
  13. pojar-nik

    быстрый ответ

    Братцы добрый день! Будьте добры, подскажите номер прокладок ВЫПУСКНОГО коллектора на 1,8 PF. Есть куча разных номеров, а подходящий по применяемости из них найти не могу. Заранее спасибо!
  14. pojar-nik

    быстрый ответ

    Тут всё от человека зависит. Если она нормальная адекватная, и у вас более или менее хорошие соседские отношения, тогда да. Можно взять перечень необходимого с ценниками хоть от EmexA того же и показать ей. Как один из вариантов.
  15. pojar-nik

    быстрый ответ

    Ну в идеале, что бы потом вопросов никаких не возникало ни с чьей стороны, сделать экспертизу, и требовать эту сумму. Мало ли что за человек, посчитает что сумму накрутили, еще жаловаться пойдёт куда. Лучше обезопаситься.
×
×
  • Создать...