imho

Отчитываюсь. 0 437 502 032 прекрасно подошли на Пассат. Как итог: ушла неровная работа на холостых(машину потряхивало, обороты немного плавали), заметно снизился расход, слегка добавилось тяги Рекомендую!

Всем добрый день! Подскажите, пожалуйста, какие форсунки идут на мотор 9A В сети и разнообразных каталогах я находил 2 номера: 0 437 502 043 и 0 437 502 032 Разница в цене 800р(!) но я так и не понял, обе ли эти форсунки подходят на данный мотор или нет. Где то находил информацию, что 0 437 502 032 это "более ранняя версия", а 0 437 502 043 уже "рестайлинг")) Есть ли смысл переплачивать? Поделитесь опытом, спасибо!

Мерседес, видимо?) Ответил в личке

Нашел у себя в Туле спецов по мех.инжекторам. Все сделали за день, без замены оборудования. Сказали, что был целый "букет" проблем с инжектором. Все поправили. Утром, в -10 машина завелась с одного оборота!! Если интересно, то дам контакты. Всем спасибо!

Подскажите, а если пропал "плюс"(12в) на разьеме датчика, что в первую очередь смотреть? Проверял на включенном зажигании Может есть завязка на реле, предохранитель? Не работает спидометр, расход топлива, одометр.

Спасибо за развернутый ответ! Речь идет только о ДТОЖ или еще какие то датчики нужно смотреть?

Бонус-вопрос в зрительный зал)) Катушки-бабины, которые имеют разные парт.номера совместимы? С виду ничем не отличаются, только разные номера набиты на корпусе внизу. Так, вдруг в будущем пригодится.

Дополнительно было заменено(по другой проблеме): Трамблер+ДХ Свечи ВВ.провода Катушка зажигания Проблема осталась.

Проблема действительно оказалась в катушке. Коммутатор живой. Всем спасибо!

Проверил предохранитель №15(питание ЭБУ), он целый. Вопрос: если я одену свечу на провод катушки и вручную подам "землю" на катушку, будет ли искра на свече? Корректна ли такая проверка катушки? Как проверить, что "мозги" работают и могут давать импульс для искры? Парни, выручайте, жена беременная, надо возить)

@spasatel72, пробовал искры нет. Насколько я понял, схема искрообразования такая: с датчика холла приходит сигнал на ЭБУ. с ЭБУ идет импульс на какую то хрень, в которую подключена катушка. На саму катушку приходит постоянный плюс. При получении импульса, на катушке приходит "минус" и происходит происходит искра.( которая уже дальше летит к трамблеру) т.е мог вылететь ЭБУ, катушка, реле или предохранители(которые отвечают за ЭБУ) Поправьте, если ошибаюсь. Тула

как проверить?

Здравствуйте. Мотор 9А Симптоматика: Вечером мотор завелся, двоил и троил. Поработав минут 10 совсем заглох и больше не заводился. Диагностика: Диагностика показала, что нет искры. Ошибка датчика холла. свечи 1-2 - нагар в норме свечи 3-4 - богатый нагар Бензонасос качает. Было заменено: Трамблер целиком с ДХ(новый) Высоковольтные провода Свечи Двигатель по прежнему не заводится, к компьютеру смогу подключить только в выходные. Искры нет. Посоветуйте, куда можно двигаться дальше? Какие предохранители и реле нужно проверить? Как проверить работу ЭБУ и катушки зажигания? Смущает, что искра пропала поэтапно т.е сперва 3 и 4 цилиндр и только потом остальные.

И первый и второй раз крутит бодро, разницы нет. Датчик давления масла гаснет сразу при запуске. Осенью таких проблем не было.

Всем привет! такая проблема. Завожу утром машину, после ночного простоя. Двигатель схватывает с 1 раза и через 2 секунды глохнет. Завожу второй раз, стартер несколько раз маслает и двигатель понемногу схватывает и заводится. Что делал: замена ДТОЖ (на мозги) (замерял сопротивление - соответствует таблице) сброс ЭБУ( как понять, что сбросился? по ощущениям ничего не изменилось) (прогревал до вентилятора и отключал шину от ЭБУ на 10мин. Далее 3 запуска по 5мин на холостых) замена аккумулятора(за компанию) замена топливного фильтра. Пробовал поворачивать ключ несколько раз( что бы насос закачал топливо побольше) - ничего не поменялось. Буду рад советам. Спасибо Мотор 9А

Разобрался) ДТОЖ для ЭБУ действительно находится справа. Номер оригинала VAG 026906161

Установил новую приборку. Проблема ушла. Всем спасибо!

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где находится ДТОЖ, который передает данные для ЭБУ? И какой его каталожный номер? Мотор 9А В документации я нашел, что датчик на находится справа(около трамблера). У себя я действительно нашел(справа у трамбрела) 2-х контактный датчик, но он совсем другой(меньшего диаметра и он явно завинчивается), нежели тот что, советуют в интернете VAG 025 906 041 A Спасибо!

Ехал по трассе в спокойном режиме. Неонлонно начали скакать стрелки спидометра и тахометра. Через несколько минут стрелки упали на 0, погас одометр, а на MFA дисплее появилась ошибка(ELrr?). На горячую, двигатель без проблем заводится. Делал тесты, что работает: горит: датчит аккумулятора датчик тормоза дальний свет поворотники не горит: давление масла уровень/температура масла одометр спидометр тахометр Фото во вложении Посоветуйте, в каком направлении копать, теряюсь. Спасибо ps: пробовал перецепить приборку, грешил на разьем - не помогло(