soldier

Да успокойся, Георгий, это бред. От незнания сути. Когда человек не знает, как что-то работает, он начинает строить догадки... Никакой раскаленности резонатора и речи быть не может... А... Вспомнил. Кто-то упомянул "практикующего доцента" с его "чудо-стендами". Так вот, давно хотел задать Энцо вопрос - почему в статье ЯКОБЫ детонация имела место на карбюраторе, а при недавних ЯКОБЫ испытаниях - уже вдруг на инжекторе??? Ну не смешно ли??? Суть отличия инжектора от карбюратора? Датчик ДД и отсутствие детонации как таковой при исправных системах и датчиках... Если у вас вдруг (если ты конечно ничего не напутал) появилась на инжекторе детонация - впору задуматься о состоянии стенда... В частности, предусмотреть еще и воздушное охлаждение (как на нормальных диностендах), а не только врезку в отопительный радиатор...

Да... Стоило мне вечер отсутствовать - как тут уже три страницы ярого обсуждения... ))) И что самое интересное - каждый строит догадки, вместо того чтобы подождать меня и все узнать из первоисточника. Итак, приступим: 1. Спасибо, Георгий, за столь развернутый ответ. Ты мне при встрече даже не все рассказал )) 2. Откуда берется "мягкость" и "тихость" работы мотора. Предположение Энцо, конечно, интересно, но идет в топку. Т.к ни о какой "раскаленной" юбке и предварительном подогреве смеси, и тем более - работе до ВМТ речи и быть не может. Изменение в работе мотора, отсутствие вибрации на холодную и мягкость - причина симметричного сгорания смеси, ровного хода поршня, без микроклина в конце горения смеси. Георгий, в режиме города экономия как правило мало заметна. Это раз. Заявленные 50% экономии - это не бред. Это экономия при движении на большой скорости. 3. Лелик. В 8-кл двигателе свеча хоть и стоит сбоку, но ее ОСЬ СИММЕТРИИ проходит через центр КС, что является центром поршня. И в 8-кл двигателе свече легче работать, т.к. она бьет в центр сбоку, не имея сопротивления выжимаемой поршнем смеси. Как это происходит в 16-кл. моторе. Потому в 16 кл моторе без дополнительного усиления энергии искры увеличение крутящего идет только на верхах. Ну и соответственно - огромная экономия топлива на больших скоростях. Что касается скоростного режима - свечи абсолютно отлично работают на скоростных режимах и за 200 км.ч. Оплавление свечи в Моторе Лелика - следствие проблемы в моторе. И чтобы там ни говорил многоуважаемый Лелик, я все равно останусь при своем. Акс, твои свечи тебя давно ждут. Кстати, уже есть и на 21, так что проблема с ключом отпала. Свой где-то потерял блин 21-16 двухсторонний. Теперь к вопросу цены. Действительно, стремный вопрос. И смотря с чем его сравнивать. Тот же иридий или платина убивается на раз в движке с проблемами систем питания или зажигания. С большими проблемами. Повторю, что мои свечи более чувствительны к проблеме бывают. Если посчитать все "плюсы" приобретаемые мотором и комфорт вождения - фактически механика превращается в автомат, так как на 3- передаче можно спокойно ездить от 20 до 90 - то какие могут быть сомнения за цену? Это еще копейки. Попробуйте добиться другими способами от своего мотора и КПП таких эластичных передач? Что касается ресурса: 100 тык, 200 тык... Если человек любит машину и смотрит за мотором и своевременно делает ТО - свечи будут ходить очень долго. Ну а если на мотор насрать - то никакие свечи дольше пары тыщ не проходят... Тут каждый волен выбирать - что ему больше по душе... Если кому забыл ответить - извините, не могу враз упомнить 3 страницы комментов...

уважаемый, когда свеча не исправна - ее просто "закидывает". Оплавляется свеча, как тут уже верно подметили выше, только в случае проблем со смесеобразованием. Или углом. Т.к. у Лелика на Опеле очень клевая и надежная система зажигания, уоз исключаем. Остается смесь. И тут первым кандидатом в списке "хулиганов" - форсунка.

Лелик, я просто ответил на вопрос выше. А какой "диагноз" у твоего "пихла" - вопрос так и остался открытым. Ты не согласен со мной, я не согласен с тобой. Каждый остался при своем. проблема непонимания проблемы не снимает самой проблемы ))) дело не в том, надо оно кому-то и или нет. Это способ экспресс-теста старого 8 кл.мотора на предмет появившихся отличных "низов". Это удобно тем, что не требует пустых дорог и сухого покрытия - проверить ДО и ПОСЛЕ можно в любом дворе. К 16 кл. моторам это не относится - у них конструкция КС другая, там только "верхи" есть смысл ловить ну и экономию на больших скоростях, естественно.

потому что это необычные свечи. их единственный минус - это гиперчувствительность к качеству смеси и УОЗ.

На Лелика машине - нет. Но еще разок я свечи спалил - когда трамблер вывернул на слишком раннее. Три свечи пришлось человеку выдать новых, за собственную глупость. А Лелик тогда наотрез отказался от стендовой проверки форсунок. Его право.

Да, Лелика забыл. Не свечки, а 1 свеча. И не разлетелась, а сгорела. По причине неисправности 2 цилиндра.

Искра - да.

Ну, это уже мелочи... Было бы желание...

Ты бы, батенька, вместо того, чтобы философствовать, о том, что есть, а чего нет, побаловал бы себя СВОИМ СОБСТВЕННЫМ мнением... Благо от тебя до свечей рукой подать - до угла Бухарестской и Белы Куна...

Да. По списку: 1. dj-kapitan (его мнение есть выше много раз) 2. The Racoon (его мнение пока ждем) 3. Еще один RP-шник пока инкогнито 4. Завтра в 13 часов еще один ставит на инжектор 5. Саша Last (пока тест приостановлен в связи с ДТП) 6. Маньяк (ездил на Жигулях) Вроде никого не забыл...

:lol: :lol: :lol: :lol:

Акс, считал себя коммуникабельным... Однако после такого жесткого прессинга даже Дима Медведев усомнится, что он президент... Всем!!! http://www.lbm.lt/pukrstuku_diagnostika.htm буквы вы не поймете, а вот картинку справа хотелось бы показать. Это к тому, что крики "Мля... Я вкрутил свечи, а у меня не едет!!!" легко обламываются вопросом: "А когда ты последний раз проверял свои форсунки"??? Когда были карбы, все их чистили чуть не каждые 10 тык. А как появился инжектор, почему то все подумали "а нах". А между тем, покурите гугл. рекомендуемая периодичность ДИАГНОСТИКИ и чистки форсунок - 30 000 км...

абсолютно с вами согласен - у форкамерных свечей есть куча минусов. Только здесь речь идет о других свечах. Если вы посмотрите на конструкцию, то сами в этом убедитесь. Хороший пример форкамерной свечи - украинский "Плазмофор".

прошлой весной - из Толятти. Это была самая первая партия, когда я только их в глаза увидел. А потом я подумал, что почему бы не выйти напрямую, чтобы исключить цепочку Литва-Тольятти-Беларусь. Посмотри на карту и поймешь о чем я. Неделю рыл интернет, потом подключил знакомую тетку в Вильнюсе и вышел таки напрямую. А ты невнимательно читаешь то, что написано )) Я уже стопицот раз писал, что давно уже лично знаком с Е.С., постоянно созваниваюсь и работаю исключительно напрямую, минуя разных хитрожопых дилеров.

секта, епта )) Мы порабощаем ваш разум... ААААА... трепещите, несчастные...

не понял? каким посредником? когда? где? между кем и кем? а представитель - это по-твоему кто? как раз посредник между таким клиентом как ты или производителем-разработчиком. Или ты так не считаешь? Ну так а кто тут все это переливает? Вы и переливаете...

е-маё. ясен пень - мне. Кому ж еще? )) я есмь прямой представитель без всяких лишних звеньев. Так что все вопросы - естественно, ко мне.

Дружище, ты не сравнивай бизнесмена и ученого. Это совсем две разные сути людей. Ученые потому и бедные всегда, что умеют изобретать удивительные вещи, но нифига не умеют их продавать. Первые сертификаты были самыми настоящими. Однако: 1. Они никому нафиг были не нужны, их никогда никогда не спрашивал; 2. Они все равно ничего не показывали и не доказывали, т.е. были абсолютно бесполезной бумагой; 3. Когда Е.С. разругался с пытавшимися его "кинуть" коммерсами, в т.ч. из-за непомерного накручивания розничной цены (аж до 4 000 руб), он остался без инвестиций и соответственно стал экономить на ненужных вещах типа никому ненужного сертификата. И я его в этом отлично понимаю и ни разу не осуждаю. И те из вас, кто является владельцами собственного дела (если тут конечно такие есть), поймут почему.

Док, что-то или я совсем отупел, или плохо объясняешь. Повтори повразумительнее, ЧТО именно ты пытаешься мне объяснить? Что я козел, и в случае чего сделаю большие глаза и скажу что я тебя никогда не видел и знать не знаю? Ха, ха и еще раз ХА! Это будет равносильно самоубийству. Ибо именно к этому можно приравнять потерю чести и честности в глазах окружающих ))

Ха, ха и еще раз ХА! В сертификате указано кто есть производитель! А предъявы ты кидаешь ПРОДАВЦУ. А он в свою очередь перенаправляет их производителю. На основании экспертизы, которая подтверждает (или опровергает) обоснованность рекламации (претензии). Вокруг тебя сотни товаров, которые НЕ ПОДЛЕЖАТ обязательной сертификации. И тем не менее, ты и твои товарищи регулярно их покупаете, пользуетесь и даже НЕ ЗАДУМЫВАЕТЕСЬ о каких-то сертификатах и т.д. Тебе выше старшие люди (типа БигХарри) уже несколько раз сказали - сертификация - это честный способ отъема денег, придуманный государством. Все. НА этом суть этой процедуры заканчивается. А потребителя защищает: 1. Закон о защите прав потребителей; 2. ПРоизводитель, которому важна репутация и честное имя; 3. Продавец, которому тоже важна репутация и честное имя. Все. Остальное - ересь. Гарри, отличный пример Иллюстрирующий, что ВСЁ зависит исключительно от ЧЕСТИ и ЧЕСТНОСТИ продавца. А остальные "бамажки" - полная ересь, которая никакой роли в отношении "продавец-покупатель" не имеет. К тому же, в нашем случае отношения "продавец-покупатель" начинаются ТОЛЬКО после того, как вы в течение 7 дней ПРОВЕРИТЕ предлагаемый гаджет! Разницу чувствуете?

вот именно - к серийному! к массовому! когда чем дольше конвейер работает, тем дешевле единица продукции. Почему думаешь свечи такие дорогие? Потому что выпускаются они ограниченными партиями и требуют высоких трудозатрат, так как большинство оборудования не приспособлено для изготовления такой свечи. Я имею ввиду последнее поколение - цельнолитое. Да и предыдущие поколения тоже достаточно дороги в производстве. И самое главное - никому, кроме флудеров, эти бумажки нафиг не нужны. Т.к. на сегодня основной способ распространения свечей - от знакомого знакомому, от друга - другу. Либо, если это небольшой городок - то за счет авторитетности фирмы, их продающей. И все строится на личных гарантиях и доверии. Джентльментские отношения. Впрочем, вы наверно о таких и не слышали... Кстати, где то я читал, что если человек во всем ищет подвох - то он значит он сам любит обмануть... ТАкова психология. Делайте выводы.

это уже говорил и на гатчинском форуме. И здесь. ПОтому что ни один нормальный человек не будет "от балды" платить за воздух 1 500 долларов (стоимость сертификаци). Сертификация свечей - огромный развод на бабки с целью на шару пополнить казну. Т.к. на самом деле "проверяется" при сертификации качество резьбы (гыгыгы) и искра. Всё. ЗА что бабки платить? Да к тому же эти сертификаты никому нафиг не нужны. ТЫ когда в магаз заходишь и покупаешь что-то, всегда требуешь сертификат, тебе его приносят и ты его внимательно изучаешь? Не смеши. Просто вы тут сидите и ищете, как бы еще до меня доколебаться... Вернее, это не вы были, а гатчинские умники. Поверь, если человек хочет доколебаться, он и к ангелу найдет способ придраться... Было бы желание, а оно у некоторых из вас просто дикое... Прямо фобия какая-то...

от мля, блюстители закона... А ты проверь, что все что ты в свой Пассат ставишь и льешь (запчасти, масла, расходники) прошло надлежащую таможенную очистку и имеет настоящие документы? хахахаха знаю одного директора магазина запчастей, он за кружкой пива иногда делится "Хитростями" выживания на рынке...Так что хватит тут уже в мою сторону бочку катит. Товар качественный, сделан на заводе и обладает гарантией. Точка.