vilyan

В свое время ЦАРЯ продавал дофига по заднему приводу и все в комплекте. Унего спроси, может еще не продал? Там по цене нормально было.

При замене гидрокомпенсаторов не было мысли заодно и маслосъемные колпачки заменить? А для профилактики еще и клапана притереть?

Полностью согласен...

irbis, есть поговорка "Не видала горя - полюби меня." Перефразирую : Не видал горя - восстанавливай синхру... Затягивает зараза, но когда втягиваешься, то понимаешь - что бы продать, надо сделать. А когда сделаешь, зачем продавать. Потом становится жалко вложенных средств. Потом понимаешь, что что ты на полпути к финишу, появляется азарт, но финиш видишь только в перспективе.... Тем более, что таких машин мало, а специалистов по ним еще меньше...

Hex_b3 ,наверное мы на разной волне. Петра Первого называли по - немецки "майн херц" ( немецкую транскрипцию не знаю), при Екатерине были модными итальянский и французские языки, "Воина и мир" Толстого наполовину написан по-французски. А что касается "столичных" так в России было даже общепринятое выражение -"стличная штучка". Пратриоты России, да те же самые декабристы, по-французски "парлекали" не меньше чем по-русски и не хуже, но отделить их от страны и от общества у меня даже в мыслях нет. Другое дело, когда языковые " распальцовки" становятся гламуром, то мы имеем то, что имеем. Но все веяния моды В провинцию идут ИЗ столичных городов.... И, пожалуста, поясни про вежливость.

Об истории Государства Российского, а ты о чем?

Историю почитай. Увлекалась элита и Францией, и Германией, и Италией в разные периоды нашей истории.Причем настолько, что по-русски стеснялись в "обществе" говорить...

а в России всю историю так, причем в основном у "столичных" Ты о чем? Сейчас "менагеры" рулят". Им русский не нужен.... Вот если бы рубль был бы конвертируемым, тогда - да... Все бы начали говорить на нормальном русском и манифестировать свою принадлежность к славянским корням... Так вот почему я с опаской стал относится к врачам. Молодец пацан. Сообразительный малый с чувством юмора... Какав вопрос - таков ответ.... Кстати, "товарищ" без мягкого знака пишется....

самое интересное, что расход уменьшается и экономия получается больше, чем на 92-ом

Поставь "котел" за 2500 на 220... как на северах...

Мы забыли себя... Забыли, что мы мужчины... Забыли, что такое честь и почему за нее жизнь отдавали... Стали смелыми, когда поддержка есть и поддерживаем, когда кто-то на поддержку первым решился... Становимся героями уже когда просто замечание кому-то сделаем... и ВСЕГДА находим причины, что бы оправдать свою трусость...

В принципе, хороший слесарь высверлит и нарежет резьбу. Ему только объяснить что тебе надо...

Купи тройник от "восьмерки" и поставь ВМЕСТО колдуна.

Слава "Единой России"! Слава Президету и нашему Правительству, за заботу о нашей нравственности и культуре !!!...

ездил сегодня с семьей за грибами. Маслята, белые, сыроежки все класс. Отдохули от души. Решили с женой угостить тещщщщщу. Так эта, пардон Тещщщщща, сказала, что сейчас високосный год, грибы есть нельзя, т.к. грибы в високосный год к гробам..... Все настроение испортила зараза.....

даже у свежих дизелей есть проблема с подогревом, когда машина стоит. А у стареньких, 100%, греет только во время движения...

А я езжу по обстоятельствам. Часто ругаюсь матом на водителей, которые едут на минимальной скорости в левом ряду или не уступают дорогу исходя из принципа - " Еду по правилам - и ниипет", которые не понимают, что есть люди, которым некогда. Но не обгоняю по обочине. Не люблю хамов и наглецов на дороге. Если стою в крайнем ряду ряду, то при виде "глебов" смещаюсь к обочине и открываю двери. Теперь у нас стали многие так делать. В общем езжу по принципу - " если еду как все, то не потому, что машина плохая или водить не умею.... А если быстро, то другим не мешаю..." Частенько "наказываю" "распальцовщиков", благо за рулем почти 30 лет, да и мощность двигла позволяет.

Так мы и живем как на войне. Порчитай другие посты на форуме.

Есть очень хорошая американская поговорка с глубоким смыслом - " Полковник Кольт уравнял всех."

Выяснил, разрушиласмь правая передняя ступица. Заменил - проблема исчезла.

А по- моему других дизелей на них и не ставили, но с турбиной дури будет вполне достаточно.

Enzo, а ты не подскажешь (может знаешь), при "агрессивной" езде на синхре, какой расход масла?

первую можно посмотреть, а ценник на второй... Н авито видел корраду за 200 тыров, уж лучше к ней приглядеться, даже с учетом проезда....

Slayter , Проще всего взять у знакомых прибор для измерения компрессии и замерить на машине, которую хочешь купить. Взять с собою жестянщика, что бы посмотрел кузов и железо. Все остальное можно ремонтировать в процессе эксплуатации, по мере накопления денег. 2Е очень хороший движок, не пожалеешь. В соотношении Расход-качество-цена ремонта мне очень нравится. Я взял себе "ушатаную синхру", но это мне не мешает ездить уже полтора года и время от времени покупать запчасти на перспективу и делать необходимый ремонт по мелочам. Хотя ремонт синхры и 2Е несоизмеримы по запчастям. Да, при покупке сделай тест-драйв со знакомым механиком и дай машине " прос...аться" на трассе. Деффекты -вылезут, а если хозяин не согласится, то уже можешь задавать всякие " каверзные вопросы". Соответственно сбивать цену до "уровня канализации" Ремонт все равно понадобится, но ты будешь знать, сколько у тебя будет времени для накопления денег и их колличества, для того самого ремонта.

вот только на старый Пассат купить запчасти можно а вот на 3-4х годовалый Грейт вол ховер несколько проблематично...