gaiduk

Да снял, прокладке хана,голова вроде норма, заодно колечки поменяю, затра до конца все поставлю и отпишусь... P/S Все делаю сам.

Не на эмульсии почти не ездил, ток заметил и сразу перестал ездить...

Грел до 116 еще летом... Двигло заводится и едет без проблем... Затра буду голову снимать мож покладка прогорела... в букваре написано что рабочая темпиратура 105...

Достал щуп, а там мойонез, дымит пипец, запах прогоревшего антифриза, короч походу два варианта либо прокладка, либо головка, хотя перегрев был макс 105 градусов. В букваре написано это рабочая темпиратура двигла...

А я движку помыл и автомат в аварию встал... С начало вообще ехать не хотел.

Всем привет. Короче у ходит антифриз достал щуп эмульсия, движок грел макс до 116 дигифант мотор PF, повело головку или нет, чего ждать?

На счет расхода сказать пока нечего, автомат в аварии, но затра ганю тачку на ремонт после отпишусь...

Х.З. Крутил мотор до 6 тысяч, рвет из по себя, затра поеду корабас делать, на 3 тыщах когбуд-то ей пинок под зад даешь... гыгы

Устройство питания и впрыска своего двигла я знаю, думаю что не плохо знаю..., что каксается халявщика, мне пох на деньги в разумном эквиваленте, только мастер нормальный бы был, по жизни я исхожу из фактов и к сожалению никого не слушаю, по факту как работает машина мне нравится, а от тебя я вижу лишь дешовые понты...

Ага керосин это салярка... Я в авиационном полку служил, там все дизеля на керосе ездили... Чуть масла добовляешь и ништячная соляра получается, некоторые даже не мешали так лили камазы как самолеты гоняли, а потом капиталка мотра...

Плохо?

Я никого не защищаю, даже не знаю что будет дальше... Но 170 км проехал ништяк, по ходу работы двигла буду писать-там посмотрим.

Ну не знаю ребят, шарлатан он там или нет, а тачку мне сделал, идеальная работа двигателя + чиповка. Лично я доволен... Мозги себе пол года е......, приехал в Орел 2 часа и дефект убран. Да его методы не просто не обычны, а безумны, я даже сначала очкавал, но доверил своего коня и не жалею. Мужик реально шарит, чо вы на него наехали не пойму...

Как ты говоришь, получается у меня тоже частично решена проблема... Однако я не считаю это решение проблемы, даже частично. Изначально у меня плавали обороты сразу потом реже, в следствии множественных проверок и лазанья под капот, а так же всевозможных промывок, эта проблема начала появляться только через час непрерывной работы двигла, плюс минус пол часа. Короч в субботу еду в орел может там повезет... Причем независит уже какой темпиратуры двигатель, хотя раньше зависило.