Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'vr6'.
Найдено 7 результатов
-
в связи с жизненными изменениями и отсутствием финансов да и желания решил продать все то,что так усердно собирал с разных частей страны: 1) второй гольф синхро, 4 двери, в общем кузов с доками,кузов уставший 25 000 руб. 2)двигатель vr6 abv,капиталенный, снят с рабочей машины,проводка,мозг,кронштейны 40 000 руб. 3)коробка с этого же движка,не хрустела,сухая,работала норм 25 000 руб. 4)угловой редуктор и задний редуктор пг 15 000 руб. 5)синхро привода 4 штуки от гольф 2,все с новыми шрусами,покрашено порошком 10 000 руб. 6)передние привода врш 2 000 руб. 7)Подрадиаторная балка Пассат б3 750 руб. 8) вакуумник с кронштейном и цилиндром Пассат б3 1 500 руб. 9) педальный узел Пассат б3 1 000 руб. 10) 4 электростеклоподъемника г2 с проводкой и реле 9 000 руб.. плюс еще есть что-то, находится все в лен. обл. д. вындин остров,самовывоз либо тк за ваш счет при реальном интересе я думаю смогу доставить в питер,правда за отдельную плату фото https://vk.com/album3925293_245541442
-
Всем привет! Куплю приборную панель vr6, только VDO. Главное рабочий тахометр, остальное не важно. Связь: ЛС, вк https://vk.com/funtiger , сот 8-910-282-01-08
-
Товарищи, я не профи, но обучаем. Проблема такая - волею судьбы стал обладателем b3 vatiant 1991 года с конченным мотором VR6 ААА с трамблёром. У мотора были треснуты ГБЦ и блок, а распредвалы и колено по ходу долго шли без масла (чему виной мятый поддон и маслозаборник масленного насоса и откровенно густой мазут в маслофильтре). Собственно, машина была куплена для приобретения и установки в неё проверенного мотора AAA у одного знакомого, но загвоздка в том, что мотор у него образца 96 (вроде) года с модулем зажигания, но без мозгов, проводки и т.п. Соответственно, вопрос сводится к тому, что нужно сделать с этим новым мотором, чтобы запихать его на место родного и установить на него трамблёр? Остатки старого мотора тоже могут пойти в ход. P.S. Знаю, этот вид зажигания старее и т.п., но хочется воткнуть его как старый, без переделки машины. К тому же я не гоняльщик, и машина нужна для размеренной и спокойной езды, но VR6 был мечтой с детства, и по определённым причинам отказаться от него я не могу.
-
Продам фирменный чип для VR6. Остался после разборки пассата. По ощущениям добавляет тяги на оборотах >4000. Описание на официальном сайте: http://www.giacusa.com/products/software/display_engine.php?engine=2.8_Liter&make=VW_%AE&model=Golf_/_Jetta_/_Eos_%AE%20&submodel=Golf_%AE_and_GTI_%AE_(_MK3_1991_-_1999_)&chassis=Golf_%AE_and_GTI_%AE Цена 7000р.
-
Решив продолжить восстанавливать свой Пассат, теперь в поисках запчастей: 1. дмрв vr6 под трамблер 2. дверные карты под эсп в ручках 3. плафон - салонный, черный, раздельный 4. Люк железный, в принципе нужны только сами механизмы, а то у меня обломились штыри которые поднимают обшивку люка, когда ставишь люк в верхнее положении, но рассмотрю и люк целеком, можно стеклянный, со шторкой 5. кондейный радиатор 6. штаны под vr6 7. нужен бензонасос, с верхним поплавком под седан, можно только поплавок, но обязательно на седан и чтоб был в верхнем положении 8. пластик под капот, который закрывает салонный фильтр, мозги, с рамкой под вин-номер, в отличном состоянии 9. черный ковролин в багажник, на пол, а то мой порезали возле бензонасоса
-
Ищется нижняя часть двигателя VR6 AAA, в которой содержатся: блок, коленвал с поршнями и шатунами, поддон. Также нужны два штампованных диска 15" с разболтовкой 5Х100. Для Passat B4. Свое убито об поребрик.
