Константин 0 Жалоба Опубликовано 1 Февраля 2009 Менял на днях рулевые тяги.Выкрутил тягу,подергал за шток,что из рейки выходит -есть приличный люфт.Вопрос:рейку на замену т.к. это корпус рейки накрылся или можно перебрать(какие нибудь втулки)?Не течет,но стучит. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Creeping Shadow 60 Жалоба Опубликовано 1 Февраля 2009 Константин, по комплектухе (GT) тебе ГУР положен. Заведи машину и подергай еще раз. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Константин 0 Жалоба Опубликовано 1 Февраля 2009 Рейка с ГУРом.А какая разница заведена машина или нет?Люфт все равно есть и рейка стучит. Вопрос в том что можно ли отремонтировать рейку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Creeping Shadow 60 Жалоба Опубликовано 1 Февраля 2009 Разница в том, что в случае с ГУР у тебя в рейке - масло. И только когда работает насос - рейка работает корректно. Особенно это касается измерения люфтов. Но, думаю, со стуками то же самое. Отремонтировать рейку можно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
nym 7 Жалоба Опубликовано 1 Февраля 2009 Константин, про рейку ГУР на форуме уже много написано, поищи, может полезное что будет... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 2 Февраля 2009 (изменено) когда работает насос - рейка работает корректно. Особенно это касается измерения люфтов. Но, думаю, со стуками то же самое.согласен. Правда поправил бы, что скорее стуки при работающем насосе пропадут. Люфты вряд ли. Изменено 2 Февраля 2009 пользователем Быстрая Изба Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
daemon 2 Жалоба Опубликовано 26 Февраля 2009 Правда поправил бы, что скорее стуки при работающем насосе пропадут. А как сие объяснить? просветите. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
localfire 0 Жалоба Опубликовано 18 Июня 2009 У меня рулевая рейка уже 147 т. км и никаких проблем небыло, а проблемы будут когда: дисбаланс колёс, неусмотрел за пыльниками рулевойпорвались, а ты ездил, нарушения поршня в системе ГУР, езда с большим люфтом рулевого колеса. А спросить мастера не пытался в чём дело? раз такая быстрая замена. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ноос 3 Жалоба Опубликовано 17 Августа 2009 (изменено) Менял на днях рулевые тяги.Выкрутил тягу,подергал за шток,что из рейки выходит -есть приличный люфт.Вопрос:рейку на замену т.к. это корпус рейки накрылся или можно перебрать(какие нибудь втулки)?Не течет,но стучит. осмелюсь продолжить тему.у меня вот тоже стучит ,люфтит вал рейки слева но звук стука при езде почему-то слышен с правой стороны.не течет но стучит.руль не болтается (пока) но звук неприятный.ВОПРОС-1.лечится или на замену?2.кто-нибудь исправлял сие и надолго-ли эффэкт? 3. как Константин справился с этой проблемой? Изменено 17 Августа 2009 пользователем ноос Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Константин 0 Жалоба Опубликовано 17 Августа 2009 Константин справился с этой проблемой?[/b] Нет.Так и езжу.На кочках теперь руль силно держу,т.к.вилять начинает.Дорогое это удовольствие-чинить рейку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах