Глохнет двигатель на холостых в сырую погоду

[Серж 6]

 

тк дачик температурный не может так влиять на обороты

Если я не выкинул этот датчик ( шмон наводил в салоне) на очередную встречу принесу. Развею твои сомнения.

[Димка 175]

Серж, не парься

[dj-kapitan 1 193]

...зависят от лямбды и рхх, тк дачик температурный не может так влиять на обороты

...скруток много, на каких цепях скрутки...

...с системой вентиляции бака

Фишку с Т. датчика при работе снимал - результата нет, поэтому в это не верю...

Лямбду проверяли - работает, РХХ уже 3 штуки менял - безрезультатно...

Скрутки практически во всех цепях, потому хочу сменить всю косу (уже есть, только немного подреставрирую)

Про систему вентиляции бака сам писал неоднократно - у меня вроде бы всё работает (не знаю полноценной методики проверки) вакуума в баке нет.

[Creeping Shadow 60]

Фишку с Т. датчика при работе снимал - результата нет, поэтому в это не верю...

На холодную сними... результат при рабочем датчике обязан быть. Если нет - у тебя ЭБУ работает по усредненным значениям.

[Димка 175]

dj-kapitan, ну вот я когда проверял щиток(моргала лампочка температурная) у меня менялись обороты, а именно подключал и они в этот момент возрастали скачком, и потихоньку опускались, когда на чутка прогретую холодный поключал, то возратсали

ну про скрутки понял

про адсорбер, надо попробовать трубочку заглушить

проверь все трубочки отходящие от коллектора и саму резинку на монике стоило бы глянуть, резинка это их бяда при нашем бензине

[Novoleg 281]

Creeping Shadow, а какой результат должен быть? У меня на холодную если снять то обороты падают, почти глохнет, а на горячей наоборот поднимаються, это как???

[Creeping Shadow 60]

Novoleg, все так и должно быть.

[Novoleg 281]

Creeping Shadow, спасибо.

[dj-kapitan 1 193]

...проверь все трубочки отходящие от коллектора и саму резинку на монике стоило бы глянуть, резинка это их бяда при нашем бензине

Резинка цела, а трубочки все меняны...

А с термодатчиком завтра поиграюсь...

 

А может проще поменять Пассат на ауди, и получить в замен другой глюк?

Во-во те-же яйца только в профиль! Изменено 23 Марта 2009 пользователем dj-kapitan

[dj-kapitan 1 193]

Сегодня поигрался с синим датчиком - на холодной если отсоединить обороты падают , а на разогретой при замене на холодный растут... значит всё ок!

Изменено 14 Апреля 2009 пользователем dj-kapitan

[nomos 0]

на улице то плюс, а вот падение температуры из-за перепада давления на дросселе никто не отменял, тут вся и беда в том, что этого плюса недостаточно, а влаги в воздухе и конденсата в движке полно, когда на улице ощутимый минус явление не наблюдается, поскольку нет такой влажности.

 

Извените за то что вклиниваюсь, у меня ABS мотор, до температуры 30-40 град. прим. при температуре от плюс 10 до минус 10 прогревается нормально но потом резко сбрасывает обороты и где-то на 50 начинает норм. работать. Датчик темп. поменян ориг., может у кого было, зараннее спасибо.

[tripoid 3]

что после прогрева двигатель начинает глохнуть при подездам к светофорам как было задоно в первом вопросе думаю виноват конденсат в всем моновпрыск. для борбы с ним во впускном колекторе существует подогреватель работает по командам ЭБУ через релеху на ежика он похож. возможно причина глохнущего двигла на холостых он либо засрался и греет плхо липо с питаньем его что случилось.либо моник надо мин ватой замотать так как конденсата пипец сколькооо.

Изменено 23 Ноября 2011 пользователем tripoid

[misha_19081980@mail.ru 0]

У меня в сырую погоду тоже были провалы при перегазовках, перебрал и перепроверил все датчики, все без результата....потом в форуме наткнулся на вакуумную систему моновпрыска, которая регулирует забор воздуха из под капотного пространства, проверил у себя и обнаружил лопнувшую трубочку на моновпрыске (задняя стенка) поменял ее, полет отличный!!!! Проверте заодно и трубу забора теплого воздуха(целостность, наличие).