Подскажие пожалуйста

[loopback 0]

Тема такая, что летом при езде была температура 70 не выше на трасе, и чутка под коврами мокро. Решился сменить печку, сменил, она оказалась не рваная, вполне сухо было. Но после этого стрелка температуры стала подниматся выше 90-100 градусов. Грешил на ДТОЖ. Поменял их, на Оригиналы оба, теперь температура стала 110 постоянно, пропеллер крутится, шумит все как обычно. Из печки дует то теплый воздух, то неимоверно горячий, обжигающий пластик из воздухозаборников. В чем может быть причина сего? ОЖ менялось недавно в сентябре на HEPU G12, нижний и верхний патрубок горячий.

[BigHarry 1 135]

то теплый воздух, то неимоверно горячий

 

Плохая циркуляция ОЖ может быть, из-за помпы, воздушных пробок, засранности системы...