Scr3am 0 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2012 Помогите разобраться, машина Passat B3 двигатель RP. 2 дня назад поменял фланец патрубков, а вчера установил новую магнитолу, после чего немного покатавшись загорелся чек, никаких видимых признаков в работе двигателя изменений не произошло. А сегодня с утра машина завелась со второго раза, на панеле загорелся чек и лампочка разряда аккумулятора, по звуку двигателя слышно, что оборотов мало (вместо тахометра часы, поэтому не могу сказать точно, но раньше мотор работал громче когда заводил первый раз). Когда поддал газу, лампочка аккумулятора перестала гореть, а чек всё равно остался. В чём может быть проблема? Снимал и одевал клемы ДТОЖ, ДХХ, изменений не произошло. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj-kapitan 1 193 Жалоба Опубликовано 25 Июля 2012 Причин может быть очень много: 1.РХХ завис в одном из положений 2.Лямбда кончилась 3.Обрыв проводки 4.Негерметичность вакуумных трубок моника 5.Помер ДТОЖ, или его проводка 6.Протёрлась дорожка на ДПДЗ или контакты его бегунка Это только самое основное на вскидку. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iwandrago2000 0 Жалоба Опубликовано 31 Июля 2012 пока в дебри не лезь попробуй поменять свечи у меня было такое после мега качественного топлива Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах