Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

 

 


Все сообщения в игнор!

Правильно, потому как такие упрёки - курам на смех...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я в чем то вас упрекнул?? Я лишь разобраться хотел!! почему у меня без вашего девайса свечи белые и 80 й жрет??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Я лишь разобраться хотел!!

Ну раз так сделал - то значит уже разобрался, поскольку при таких условиях, аналогичной работоспособности мотора на 92-м бензине, уже не будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@zOrgvi,Оставь их)))  Пусть они втроем пишут друг другу)) Мне уже не интересно в пустоту кричать например))

Если им не писать, не будет новых шедевров.

Я вставать из-под стола не успеваю.

 

Тыб это, не портил воздух, а?

 

Извините, что порчу воздух, облагороженный "контактором потенциометра".

Мы с коллегой сидим и ржОм. 

 

В курсе в чем разница между контактом и контактором? ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@kombat,Всю его жизнь он ездит на 92 м! 80 й заливал из за без исходности  просто в тот момент другого не было а ехать надо! Доп настроек,прошивок.синхронизаций не делал



Плохо видно,но все же!! Эти свечи сняты лично мной,с моей машины,после пробега 15.000 т на 92 бензине!



Все как одна!! Одного цвета!

post-12171-0-55432300-1391162113_thumb.jpg

post-12171-0-93101200-1391162140_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Одного цвета!

Не трать на меня время, я в разводилово не верю... :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто здесь и кого разводит?? У меня то хоть свидетели есть,а у вас так пердеж один!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


В курсе в чем разница между контактом и контактором?

Ах да, ой-ёёй - ползунком. :)

Как же это я пропустил такой гол в свои ворота? :D



У меня то хоть свидетели есть,а у вас так пердеж один!

Ты как-то рано празднуешь мою отставку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@kombat,Да здались вы мне!! врать просто не хорошо,дабы вы не подумали этого,попросил уважаемых людей присутствовать при деинсталяции свечек!! И нафиг мне ваш комбатроник нужен тогда?? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


И нафиг мне ваш комбатроник нужен тогда??

Прибор таки нужен тем, кто по факту видит разницу, с ним и без него.

Вот у Алекса, штатное подключение расходомера, не обеспечило даже запуск двигателя, а с девайсом, с полтычка - пожалуйста!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@kombat,не думаю что комбатроник  запустил мотор......не по силам ему это.. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не думаю что комбатроник запустил мотор......не по силам ему это..

Ну значит, Алекс нам солгал, понравится ли ему это?

И откуда тебе знать, что девайсу по силам?

Опять, завышенная самооценка? :)

Изменено пользователем kombat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

И нафиг мне ваш комбатроник нужен тогда??

Прибор таки нужен тем, кто по факту видит разницу, с ним и без него.

Вот у Алекса, штатное подключение расходомера, не обеспечило даже запуск двигателя, а с девайсом, с полтычка - пожалуйста!

 

Да нет же ,это ты ранее своими указаниями зарегулировал мотор так что он теперь без твоей хрени не заводится.

 

Алекс:верни эту хрень ему и заедь к спецам пусть настроют пихло по нормальному и ездий по человечи.

Я думаю ты еще долго будеш в нем ковыряться.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@kombat,Я уверен! Вчера было минус двадцать семь,хотел было звонить обладателям комбатроника,да сцуко сам завелся с первого раза! Мляха.куда же его примудрить то? А на Паджерик можно поставить?? А то там мотор гидроударный.в озеро на нем заехали,два поршня в поддоне.может запустит хрень ваша его,и мотор не придется менять?? 



 

 


И нафиг мне ваш комбатроник нужен тогда??

Прибор таки нужен тем, кто по факту видит разницу, с ним и без него.

Вот у Алекса, штатное подключение расходомера, не обеспечило даже запуск двигателя, а с девайсом, с полтычка - пожалуйста!

 

Да нет же ,это ты ранее своими указаниями зарегулировал мотор так что он теперь без твоей хрени не заводится.

 

Алекс:верни эту хрень ему и заедь к спецам пусть настроют пихло по нормальному и ездий по человечи.

Я думаю ты еще долго будеш в нем ковыряться.

 

:ep:  :ep:  :ep:

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да нет же ,это ты ранее своими указаниями зарегулировал мотор так что он теперь без твоей хрени не заводится.

Так вот девайсу почему-то чьи-то указания пофигу, он в определённых пределах выруливает смесь так, как в действительности необходимо двигателю. Поскольку ни одна немецкая инструкция не знает, в каком состоянии по факту находится мотор.

 

 

 

Я думаю ты еще долго будеш в нем ковыряться.

Да не будет, подъедет к Никите, на настройки потребуется какие-то 5 минут.

Никита уже владеет в совершенстве этой методикой, и опять же с применением девайса - как инструментального измерителя эффективности мотора.

Изменено пользователем kombat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


необходимо двигателю. П
Ахиреть!! Искуственный интелект прям!! Это девайс решил доллар с евро задрать??

куда вы там его ещё корячите?? На БРДМ?? :ep:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Да нет же ,это ты ранее своими указаниями зарегулировал мотор так что он теперь без твоей хрени не заводится.

Так вот девайсу почему-то чьи-то указания пофигу, он в определённых пределах выруливает смесь так, как в действительности необходимо двигателю. Поскольку ни одна немецкая инструкция не знает, в каком состоянии по факту находится мотор.

 

 

 

Я думаю ты еще долго будеш в нем ковыряться.

Да не будет, подъедет к Никите, на настройки на 5 минут.

Никита уже владеет в совершенстве этой методикой, и опять же с применением девайса - как инструментального измерителя эффективности мотора.

 

Но тыже в грудь бил что поставил и все летаешь.

 

Скажи,а нах...... тогда он нужен если и с ним нужно вечно чтото крутить.

Повторю ранее сказаное,не только мной:замени изношенное и настрой по человечи и радуйся.

 

 

Комбат это не оскорбление,а совет:сходи к психологу.Ты на прочь отказываешся прислушиваться к мнению ,не только других,но и к мнению специалистов,а твои убеждения и святая вера в них,явно попахивают не здоровой психикой,ну а твое превосходство над инженерами автопрома совсем не в какие рамки не лезет.

 

P.S.можеш не отвечать,я уже привык.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А свечи реально мои!))) Дочкой клянусь!!__

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но тыже в грудь бил что поставил и все летаешь.

Но вот сегодня мэдвэд поставит и полетит, поскольку у него там ДПДЗ в заоблачные дали ещё не крученный.

Неужели такая уж большая проблема восстановить (после коновалов), волюметр хотя бы в стандартную базу настроек?

 

 

 

тогда он нужен если и с ним нужно вечно чтото крутить.

В том и дело, что не вечно, а только один раз и правильно!

 

 

 

настрой по человечи и радуйся.

Ну ты говоришь, ну прямо моими словами! :)

Токмо честной радости, без девайса (аля-трансформера VAF), всё равно не будет.

 

 

 

к мнению специалистов

Запомни товарисч, специалистов сейчас очень много, а настоящих - честных профессионалов, практически нет.

И не смей меня убеждать в обратном, я не хуже тебя знаю подноготную авторемонта, то есть легального отъёма средств - под эгидой инструкций.

Изменено пользователем kombat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так вот девайсу почему-то чьи-то указания пофигу, он в определённых пределах выруливает смесь так, как в действительности необходимо двигателю. Поскольку ни одна немецкая инструкция не знает, в каком состоянии по факту находится мотор.

Так может наконец-то объяснишь что нужно двигателю в какой ситуации и как это понять?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@kombat,Во во я и говорю :к психиатру вам нужно батенька.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Запомни товарисч, специалистов сейчас очень много, а настоящих - честных профессионалов, практически нет.

И не смей меня убеждать в обратном, я не хуже тебя знаю подноготную авторемонта, то есть легального отъёма средств - под эгидой инструкций.

Есть другая крайность - колхозники, которые считают, что знают все лучше производителей. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Заезжал ко мне медвед только что, не полетел........

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Запомни товарисч, специалистов сейчас очень много, а настоящих - честных профессионалов, практически нет. И не смей меня убеждать в обратном, я не хуже тебя знаю подноготную авторемонта, то есть легального отъёма средств - под эгидой инструкций.
Тебя не возможно ни в чем переубедить,тебя даже факты ни в чем не убеждают.

 

 


Есть другая крайность - колхозники, которые считают, что знают все лучше производителей.
@zOrgvi,комбат его зовут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигателю в идеале нужна - индикаторная стехиометрия, а она не упирается строго в соотношения 14,7/1, а имеет скользящую альфу, вписывающуюся в адиабату расширения газов.

Иными словами, любое сгорание не вписывающееся в производительный угловой интервал 30 глад. хода поршня из ВМТ, по составу смеси не является стехиометрическим. Какой бы лямбдой оно не регулировалось!



Есть другая крайность - колхозники, которые считают, что знают все лучше производителей.

По правде говоря, такие на обычных СТО как раз и работают.

Туда идут по принципу - как в ГАЕвню.

 

тебя даже факты ни в чем не убеждают.

То что ты называешь фактами, то это кривое зеркало.

Факты ещё нужно уметь верно интерпретировать.

 

Заезжал ко мне медвед только что, не полетел........

Естественно, поскольку девайс не имеет склонности - заливать бензином мотор.

По мере очистки и набора компрессии, ситуация будет с каждым днём улучшаться.

Существенно ускорить этот процесс, помогает именно довесок ДТ.

Вот с ним, отклик двигателя существенно станет выше.

К тому же, сейчас любые изменения УОЗ, повлекут за собой автокоррекцию состава смеси, так вот до установки девайса такой возможности не существовало.

Изменено пользователем kombat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×
×
  • Создать...