хочу узнать , что брать ...

[Queen 61]

Через пол-года бэха начинает греметь. 

 

 

а точнее на Гранту с АКПП

Да лучше дочь проститутку...

 

Конечно посаны, пассату Б3 RP 1988 г. замены явно нет.

Капитан харэ уже негативом весь форум обливать. 

Комбата ты мне в последнее время напоминать начинаешь, своими выражениями)))))))))))))

[seven-82 43]

по ходу ребята вы от рп без ума все,даже гордость берет))))

почему бы не сказать "в усмерть усосаный pg"?

[Lesha 123]

Поверьте владельцу BMW. Они ничуть не ломучее всего остального. Если не валить на всё бабло по ямам - отличная надёжная машина.

Ценник да, не бюджетно, если брать оригинал или тот же Лемфёрдер по подвеске. Допустим комплект лемфа по переду на мою 39ку стоит 10ку, я поставил Schneider - 5р за 4 рычага, год и 20 тысяч км- полёт норальный. 34ка вообще не убиваемая. Для сарая или 3х-литровых дизелей, сайленты задней балки по 2.5р, а их там 4.

 

Но найти живую 34ку или 36ой - анриал, у 99% не хилые проблемы с кузовнёй, 20 лет даже для них срок. Со 124ым такая же история.

Рашн помойки и кетай сразу в топку, это говно, а не машины.

За 200 можно посмотреть Лачетти, вполне неплохая машинка.

Сказал бы, что Нексия вполне хорошая машина, но у них кузовня слабая к нашим солям, ну и места очень мало. А так, отличное ведрище. Запчасти стоят муку, моторы надёжные, конструкция примитивная. Правда безопасность фиговая.

Карина/Каризма/Галант и остальное 15-20-летнее примерно одинаковое, везде уставшие кузова и будет вливания бабла по-новому.

Изменено 16 Февраля 2014 пользователем Lesha