Зажигание

[любительWV 0]

Ребята! Может есть похожая тема,но я не нашел. Машина периодически умирает. Фольксваген Пассат В3,1.8 RP,90 л/с. 1990 г/в. Так сказать пропадает зажигание,т.е. на панели не горит ни одна лампочка,но стартер крутит,освещение,печка,дворники,магнитола работает. Думал дело в замке зажигания,снял с него колодку замыкал два провода на зажигание ноль реакции,релюшка щелкает и все. Бывает ключ поворачиваешь во второе положение и на секунду панель проблескивает и сразу гаснет. Может где-то нет массы,но где??? В чем может быть причина? 

[BigHarry 1 135]

дело в замке зажигания,снял с него колодку замыкал два провода

Может для того, что бы стартер запустить замкнуть два провода и будет достаточно, но по факту контактная группа не только пару проводов замыкает. Имхо дело у тебя все таки в контактной группе. Изменено 15 Ноября 2015 пользователем BigHarry

[любительWV 0]

В том-то и дело,что стартер крутит. Накрылся у меня замок,ездил месяца три с кнопкой,это я знаю,что не пару проводов замкнуть надо чтобы запустить движок. Если на снятой колодке замыкал эти два провода,панель загоралась, а тут ноль.

 

дело в замке зажигания,снял с него колодку замыкал два провода

Может для того, что бы стартер запустить замкнуть два провода и будет достаточно, но по факту контактная группа не только пару проводов замыкает. Имхо дело у тебя все таки в контактной группе.

 

В том-то и дело,что стартер крутит. Накрылся у меня замок,ездил месяца три с кнопкой,это я знаю,что не пару проводов замкнуть надо чтобы запустить движок. Если на снятой колодке замыкал эти два провода,панель загоралась, а тут ноль.

[BigHarry 1 135]

Если на снятой колодке замыкал эти два провода,панель загоралась

Бывает ключ поворачиваешь во второе положение и на секунду панель проблескивает и сразу гаснет

А по каким-то причинам ты отказываешься менять контактную группу?

[любительWV 0]

 

Если на снятой колодке замыкал эти два провода,панель загоралась

Бывает ключ поворачиваешь во второе положение и на секунду панель проблескивает и сразу гаснет

А по каким-то причинам ты отказываешься менять контактную группу?

 

Меньше года назад менял полностью замок,я думаю не мог он так быстро умереть,хотя причину не исключаю,жалко деньги выкидывать если дело не в нем.

 

 

 

Если на снятой колодке замыкал эти два провода,панель загоралась

Бывает ключ поворачиваешь во второе положение и на секунду панель проблескивает и сразу гаснет

А по каким-то причинам ты отказываешься менять контактную группу?

 

Меньше года назад менял полностью замок,я думаю не мог он так быстро умереть,хотя причину не исключаю,жалко деньги выкидывать если дело не в нем.

 

Пробовал снимал колодку с коммутатора зажигания и с ЭБУ панель загоралась,подключаю и все пропадает. Бывало просто постоит машина и заведется без проблем.

[BigHarry 1 135]

В принципе проверить КГ просто, достаточно самого дешевого мультиметра, схему какие куда идут контакты можно взять на vwts.

[любительWV 0]

В принципе проверить КГ просто, достаточно самого дешевого мультиметра, схему какие куда идут контакты можно взять на vwts.

Cпасибо за советы,будет время проверю,пятой точкой чую на 90 процентов,что дело в КГ,а если нет, не знаю куда нос совать! 

[voron2321 11]

Проверь всю массу под копотоп.Аккумулятор+кузов,двигло+кузов.Но по моему опыту,меняй контактную группу.Если я не прав,поправте.Была такая же заморочка,поменял КГ и всё окей. 

[сугрэс 0]

была такая проблема, провода в блоке предохранителей отошли