Перейти к контенту
1g0g

привет, теперь я буду мучить вас вопросами )

Рекомендуемые сообщения

ага, начинаю понимать, спапсибо



да, пробок у меня снизу  действительно не хватает, я думал что это специально для слива дырки

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне от воды под ногами водителя помогла герметизация места где тросик открытия капота выходит. А под задним левым - была порвана пленка в двери, скотч решил проблему;

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так, буду проверять все эти пункты, спасибо

 

а как найти эти пробки на экзисте? как они называются? поиск по "пробка" и "заглушка" ничего не дал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Nessus, да, гниловатая, наверное её можно залить герметиком? как решается проблема такая?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну сам подумай, можно замазать но надолго не хватит...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конечно, правда разобрать надо много чтоб это сделать.

 

Бывает там и такое http://passatb3piter.ru/forum/topic/42129-%D1%83%D0%B6%D0%B0%D1%81%D1%8B-%D0%BD%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0/page-50?do=findComment&comment=855850

Изменено пользователем Nessus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вибропластом заклей. У меня было такое на одном из моих пассатов. Проклеил виброй, ничего не текло.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Вибропласт

 

а какой толщины лучше? тонкий?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

привет бодхисатвам!  :hat:

на холостых 1500 жмёт, поначалу 1000, после хорошего прогрева на трассе 1500 стабильная, иногда правда падает до 1000, что такое?

 

Началось всё с того - начали прыгать обороты по не многу, решил глянут под капот, всё вроде норм, но увидел сильно ушатанный вакуумный шланг, решил его поменять на всякий случай, не знаю почему, но не порядок есть не порядок )

Поменял, обороты начали конкретно зависать около 1500 и больше, думаю ну пипец, поменял! Решил ещё под капот поглядеть, путём пристального взгляда выяснил что порвал каким то чудом провод на датчике, который у задней стенке (что за датчик пока хз), где вакумник приходит. Ну ладно порвал так порвал, припаял, стало стабильнее, но всё равно вот набирает 1500 после хорошего получасового прогрева на трассе.

хз что делать и думать  :hat:

Изменено пользователем 1g0g

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на холостых 15тыщ жмёт, поначалу 10, после хорошего прогрева на трассе 15 стабильная, иногда правда падает до 10, что такое?

15000??????? У нас вроде тах всего до 7000)))

 

Сделай инициализацию ЭБУ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ой попутал немного, да, 1500,  а что такое "инициализацию ЭБУ"?? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что такое "инициализацию ЭБУ"??

Окей, гугл))) :)

 

http://www.passat3.ru/startovaya-inicializaciya-ebu-folksvagen-passat-b3/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Окей, гугл)))

 

добрый человек  :hat:

посмотрю щас что делать )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ааа акум я уже отключал на ночь, спасибо, не увидел но уже смотрю

говорят что лучше отключать сам разъём, только где он у нас примерно то хоть ))

Изменено пользователем 1g0g

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

оворят что лучше отключать сам разъём

акум я уже отключал на ночь

После того, как акум был на целую ночь отключен - абсолютно никакого смысла нет отключать разъем ЭБУ, все емкости, которые там имеются - разрядились стопудово. У тебя же там нет второго аккумулятора, который подключен к бортовой сети?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо, ща попробую.

ну поколдовать немного не помешает )

Изменено пользователем 1g0g

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не помешает

Нет смысла. Мозги отключают те, кто не хочет что бы из-за отключения аккумулятора магнитола или еще какой бортовой гаджет типа нафигатора-антирадара забыли свои настройки, дабы потом их муторно не настраивать заново. Но таких устройств, которые с пропаданием питания напрочь все забывают, имхо, совсем мало.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 


Там

 

там воздухан у меня, и то без фильтра

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

там воздухан у меня, и то без фильтра

А рядом ЭБУ!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...