Antonio23

Подскажите номера и размеры переднего и заднего подшипника на генератор Bosch 70A?очень надо.

Где он находится, под коробкой фильтра с жгутом проводов?

Моет прекрасно, только подкачиват надо постоянно, обьем маленький.А жидкость Василиса, нашел только в Максидоме.

Не знал куда поместить эту тему. Купил шланг, пистолет для полива за 100 р,распрыскиватель садоводческий за 170 р.(надо было 8 литровый за 500 р-он давление лучше создает) и бесконтактную жидкость 1л за 270 р.В распрыскивателе проделал маленькое отверстие для забора воздуха в верхней части, чтобы создавалась пена.Потрачено 740 р на все.На одну мойку выходит 27 р.

Спасибо за ответы, очень признателен.

Собрался менять суппорта передние, какая фирма ближе к оригиналу по качеству?

И чем это страшно, о чем говорит?

Снял патрубок идущий от моновпрыска к клапанной крышке и на пластиковую калабаху, а там сиетана бежевая на стенках.Снял металлическую трубку и там тоже.Все промыл бензином.И вода еще была.Сметана-это страшно?

Понятно ребята, спасибо за помощь!

Кто знает, где расположен клапан картерных газов и маслоотделитель на двигателе ABS, всю зиму ездила нормально, а сейчас хочу почистить для профилактики.

А если подедргивает перед при сдавании на зад по снегу-тоже шрус, если то какой или только вскрытие?

Пока работает, куда и какое реле ставить?Лампы ставил которые идут по каталогу, но только +30(там газ другой).

Это под рулевой переключатель, а у меня переключатель габаритов, он с колесиком тона подсветки.Долго восстанавливал, но все таки сделал.Все работает, но не на долго.Всем спасибо.

Разобрал сам механизм переключения,поплавились дорожки,сейчас востанавливаю.На маршале 3 тысячи стоит, подходит начинка от гольфа 3, но не уверен, что после замены станет работать.Если не получиться восстановить.ю буду искать на разборках. Не понятно, почему расплавилось, скорее заело, а может еще что?

Подскажите разборку в районе севера города!

Добрый день! Утром завел машину, включил габариты и ближний свет, а его нет.Включил под рулевой переключатель-горит ближний и дальний и переключает с ближнего на дальний.Разобрал сам блок, там два бегунка, один из них поплавился.Его я кое как восстановил, но света все равно нет.Фары стандартные, не ксенон и не знаю стоит-ли реле, нораньше свет тускло светил, я поставил ярче лампы +30, но проблемы не ушла. В чем может быть дело? Пойду просматривать все реле.

АвтоСервис "Пушкинский" в г.Пушкин ул.Саперная д.67ВРаботают там мастера по сменно и дерут с людей по полной.Сам наблюдал как содрали 500р с Х5 за то, что подняли и осмотрели коробку,причем слесарь на 200 р., а мастер его уломал на 500 р.,так и записали.Еще перчатки в расходник запишут.

Выставляли зажигание в сервисе-и застучали клапана при добавлении газа.Выставили ремень грм по метке(риске), а не по штырьку, оказалось на 1 зуб.Выставили зажигание.Машина так не ездила, с того момента,как её купил.Но шум не пропал. Благодарю за ответы. В роследствии надо разбираться с компенсаторами.

Спасибо большое! Опять можно экономить! А то зарплату на 20% урезают!

Прибора нет.Но хочу знать, чтобы не развели в автосервисе, да и могут не правильно сделать.

Помогите с методикой плиз!

Хорошо, тогда буду в этом направлении рыть! Благодарю!

Первый раз меняли без меня.Сейчас я разбираюсь сам.А вот с зажиганием надо в Питер гнать.

У меня пром.вал расположен под нижним кожухом, и что бы туда попасть, надо снять все шкивы, а соответственно колесо и т.д.Ямы и подьемника нет, а ползать под машиной долго.Ослабил ролик натяжитель, аккуратно держа ремерь,поставил шкив РВ в нужное положение и обратно.Зажигание пока на слух, потом стробоскопом.Ведь я живу в деревне.

В пром.вал не лазил, нет времени.Как я понимаю, если бы промазали с пром.валом, то зажигание трудно было бы выставлять.