Наездник

НЕ всё подряд, а то что требует замены. Например у трамблёра обломилась колодка контактов датчика хола и поэтому не заводилась (небыло искры), увидел заменил вот и ура ! смотрел, на всех реакция двигателя одинаковая !

а это здесь при чём, если зажигание после замены трамблёра выставлено на "Ура" !

Что-то я не совсем понял, разве при холодном движке ровно работающем при отключении фишки ДТОЖ падают обороты, а при прогретом (плавают обороты) при отключении фишки нет изменений. Так и должно быть ? За что отвечает этот датчик ? Датчик с двумя контактами синий !!! На тройнике три датчика , один снизу-чёрный, а два сверху-коричневый и синий ! UP

спасибо , пойду заказывать ДТОЖ, этот без опозновательных знаков, а какой лучше заказать ( кат. номер пожалуйста ) !!!

А РХХ роль играет в этом, а то и его уже думаю менять, иногда при движении на первой есть провалы !?

на днях не стал заводится RP. Поменял свечи, трамблёр, провода ВВ, . Машинка завелась, на холодную всё в норме, но только прогрелась до 90 градусов начали плавать обороты, чуть не глохнет, на ходу дёргается. Дальше не знаю что смотреть. Да ДТОЖ тоже заменил и сбросил ошибки на ЭБУ ! До диагностики далеко, боюсь не доехать. На газу и на бензине работа двигателя одинаковая .

@Last, Хочу наклеечку на свой аппарат в Курганскую обл. ! С Уважением Павел !

Тему можно закрыть ,предложили вариант, мир не без добрых людей уже не раз убеждался ! Всем спасибо !!!

можно и почтой отправить, не такой уж он объёмный и увесистый, а вообще-то ТК сейчас есть везде ! Цена вопроса ???

нужен стартер для В3 1.8, 90 л.с. 1988 г.в. RP , с доставкой в Курганскую обл.

Ну на нет и суда нет ! А как-то видел ( давненько) со скошенными "глазками" и с дополнительными проёмами под сеткой с обеих сторон эмблемы.

Реснички поставить не проблема, просто если есть тюнингованная - поставлю себе, а свою отдам товарищу, у него под замену. Или ему красную, но стандарт.

Ну как-то так, если вишня, то себе, а если красный , то товарищу - тоже ищет. Себе хочу тюнингованную, а ему нужна стандартная. Если есть тюнинг вишня, поставлю себе, а ему свою отдам - покрасит !

Нужна решётка радиатора, можно тюнингованую со скошенными "глазками", цвет или красный или вишня !!!

можно фото на почту ( в профиле есть ). Заказал у одноклубников сами стекляшки - пока жду ответа !

просто в нашем колхозе приобрести негде ! Думал помогут люди ! (уже помогали ). Ну а так спасибо , что ответили !!!

нужны накладки на арки колёс ! на В3 седан !!!???? И в довесок ещё можно прикупить ветровики на окна дверей !

А сама кулиса , может быть причиной ? 3-4-5 включаются без проблем.

Уважаемые форумчане ! Приобрёл не так давно пассата В3 седан 1988гв 1.8, 90 лс. Недавно возникла проблема с включением первой передачи. Выжимаю сцепление, а включить первую никак не удаётся, через вторую тоже самое.Затыкаю заднюю и затем первая включается как по маслу. Грешил на сцепление, заменил диск сцепления (не сам), прокачали цилиндры сцепления, но всё без изменений. При движении авто все передачи включаются без проблем, только вот вторую передачу "ловить" надо, а остальные без проблем. Подскажите пожалуйста с чего начать. Надеюсь на понимание, до этого ездил на прульках с автоматом.

Огромное спасибо и на этом ! Буду стараться соответствовать данным наставлениям !!! С Уважением Павел !

А как обстоят делишки с иногородними ? Я вот точно не смогу приехать из Кургана, а иметь карту с наклейками и быть членом клуба очень хочется !!!

Машинка стоит в Курганской области. Желательно отправка почтой России. На нет как говорится и суда нет ! А так-то нужны на обе двери. А то с торца на "шубе" по каркасу лопнули у старого хозяина и там уже пузыри пошли, даже резину вздуло. Нужна реанимация двери и новые резинки !!! Может совет подкинете куда (магазин - кроме эксиста) можно ткнуться !?

Фото скоро будет. Сейчас пока на работке- строим скоростной диаметр на Вас. остров. Какая трасса в Питере будет -АААХХХ !!!

Резинки, которые снаружи передних дверей под стёклами очень нужны , на обе передние двери . Может у кого есть или совет подкинет ! Недавно авто приобрёл, ещё не ориентируюсь. Но сам не из Питера. У Вас клубняк посолидней будет, судя по инфе !!! С Уважением Павел !

Сменил авто, и вот сразу решил обратиться в клуб ! До этого здорово помогало общение в клубе, правда общались по праворульным авто. У самого были мазда и тойота. И вот сейчас решил пересесть на левую механику. Посмотрим , что получится, но пока устраивает пусть даже и в годах (1988 Г.В.) Есть конечно недочёты - но это мелочи и думаю при Вашей помощи постараюсь устранить ! С Уважением Павел !!!