orel

А где ты его приобрёл если не секрет?

Мне как-то с растяжкой решение более интересно. Нормально усилить сварными накладками, надо его снимать,а потом его ещё поведет, да и имеющимся полуавтоматом нормально метал не прогреть. А тут два болта открутил поставил закрутил, и передние уши работают как единое целое.

Либо как-то и за бугра заказывать, либо самим делать. Я посмотрел на подрамник там можно прямую трубу без изгибов, тока размер надо точно подогнать.Ну а если ещё косынку посередине приварить то ваще круто будет.

Вот тут искал нашёл только фото, как её к нам доставить вот это вопрос и подойдёт ли по размерам? Может есть у кого нибудь возможность сделать самому?

Тут на сайте продажи гольфа 3 была фотка его днища, и там я увидел у него какую-то растяжку подрамника в виде трубы закрепленной между двумя передними болтами крепления рычагов. Так вот вопрос может кто-нибудь видел такую в продаже или что-то на подобие?

Я следующий на очереди. Мне подойдёт за такую цену, если действительно новый.

А сами стойки (В3 и В4) на сколько я понял одинаковые? Если да то вариант замены: пружины В4,чашка В4,опора В4. P/S Хочу купить стойку в сборе от В4 и с неё всё поставить на свой амортизатор.

Нет там ни каких датчиков, есть только регулятор давления(ни как не влияющий на работу насоса).

У меня по трассе 80 стабильно, в пробке от 90 до 95. Это по показанию пред пускового подогревателя, а стрелка по трассе чуть выше 70, в пробке доходит до 100. Приборка может очень хорошо врать. Если у тя печка жарит явно там не 70 градусов.

Я на седан 2Е ишу, мне подайдёт??

Тебе не показалось я проезжал где-то с 06-50 до 07-00.

Точного ответа дать не могу, так как поменял ещё резонатор (босал). Но гул пропал который был около 3-х тыс оборотов. У мотора появился свободный ход и теперь когда на холодной машине включаю заднюю и начинаю трогаться где-то что-то касаеться и подстукивает. Да задние тоже гидро, хотя на счет левой щас стал сомниваться так как они похожи. А правая у меня гидро от ВР6, и подрамник соответственно.

Мне тоже интересно,а то у меня все гидро.(недавно поменял переднюю механику на гидро)

Хотелось бы оригинал.

Темнеет рано, да и народа маловато,тех кого знал небыло

На моей не работает тока пробег на спидометре,вот хочу заменить его. А покупать из за этого всю приборку за 2 тыс рублей чёто не хочеться. К томуже приборка у меня с MFA и тахометром.

Сломался одометр на спидометре, может есть у кого. Спидометр тросовый.

+1 Глеб помоему перегнул.

Мне нужен только спидометр у меня тросовый, а этот я так понимаю без.

А чё усилие затяжки очень влияет на работу этого датчика???? Я затягивал просто ключом вродь работает....

+1

А у тя случаем не завалялся гденибудь спидометр, а то у мня одометр вчера сломался???????

да с вр6 явно вместе ехать сомнительное удовольствие

Я бы начал с проверки давления в рампе, еще похожая байда была при неисправном датчике детонации. Отключи фишку и попробуй поездить без него, если разницы нет надо менять. А то что по приборке 30-36л возможно с вакумными трубками беда, но это сомнительно.