VaLeRiK

Когда купил 2 года назад Пассат б4 через неделю поставил метан. Установку ставил 4-го поколения с распределённым впрыском, обошлась в 35т.р. Разница в динамике разгона между газом и бензином сильно не отличается, единственное что после 150км\ч на метане медленней разгоняется. За два года накатал 110000км, на метане в городе 1км= 1руб (по трассе копеек 80-90, смотря как топить) на бензине выходит 1км=3руб. Так что экономия за 2 года примерно 200000р))) Места в багажнике хватает, поставил один 70литровый баллон, только пришлось поменять задние пружины на стандартные от универсала(у меня седан). Полной заправки в городе хватает на 180-200км, на трассе 280-300.

Всем добрый день. На свой б4-й решил поставить кондиционер. Запчасти снимали тоже с б4-го но только дизельного. Походу сняли не всё(или на дизеле немного другая компоновка). может кто нибудь знает куда идёт эта фишка? она находится возле БУВ, по длине провода она никуда не дотягивается..а разъём подходит только на датчик уровня тормозной жидкости((( может это фишка на клапан заслонки рецеркуляции воздуха в салоне( на купленом блоке печки стоит вакуумный клапан управления заслонкой но нет электомагнитного клапана который его открывает) Купил вот этот думаю что принцип у них одинаковый, вакум буду брать отсюда Уменя так же нет проводки от этой фишки кто нибудь знает куда они идут? Они туда подходят от кнопки рецеркуляции салона и включения кондиционера, а вот куда идут дальше "методом тыка" праверять не хочется, боюсь что что-нибудь перегорит)))) И ещё интерисует куда идёт эта проводка1 из подкапотной проводки от БУВ подходит фишка 2, и чтобы её подключить надо разъединить 1, но хотелось бы узнать что я отключу))))