seriy

всех с наступающим

это я понял---но хотелось бы обойтись без замены крестовины---а просто пересверлить дырку в маме,как тут писали.. то есть взять гольфовую и приладить ладно пока все равно не до этого---посмотрю походу что можно придумать еще отпишусь обязательно

а мне не только крестовину нижнюю ,мне еще и посадочное на рейку которое одевается разбиты шлицы замутка от гольфа 3 мне больше нравится

дак вроде писали там посадочный диаметр больше

ну не знаю...я вчера по телефону там диспетчера тряс как мог---нету говорит и все а рейка новая у меня---не хочется конечно рейку трогать больше.... буду мудрить с гольфовым единственно не понял---гольф2---целиковая гольф3-вента---разборные верх-низ так же как на пассате ?????????????????????? от гольф3-венто вобще копейки в ЕА...540 руб...интересно ...надо приехать туда на таллинское снять и на месте проверить может

Спасибо,, а по зубьям тоже подходит гольф 2 ?? блин я таки думаю сначала его снять ,а потом в евро авто на таллинское скататся на маршрутке---боюсь фигню купить а то 3800 родной пассатовский или гольфовый???...я вчерась звонил---пассатовского без Гурового нету там нигде ни за какие деньги

Ребят, перечитал всю тему от и до.Беда та же---разбит нижний карданчик,иже с ним шлицы которые на рейку одеваются.Рейка новая,без ГУРа ,мелкий шлиц.В евроавто данной детали нет.Ссылки на замену крестовин в этой теме не открываются,видимо старые потому что.Уже не знаю---тут пишут что ГУРовые карданчики не подходят. Может есть еще где помойки на Юго-Западе или в ближайших пригородах в Гатчине или в округе??? Мне кажется на разборке проще найти чем в Маршале и Евроавто Что делать уж не знаю

у меня есть вроде спасибо понял

понял спасибо...на правом суппорте еще штуцер не открутить ---можно горелкой так же???

ладно понял мужики,спасибо...буду завтра заказывать,к вечеру привезут надеюсь открутится от трубки без проблем

вот и я не знаю...пацаны посмотрели говорят немецкие шланги стоят чо ты паришся...зачем менять а я на автовазе привык менять если трещины ну вобщем под заказ немецкие 480 рэ один шланг---это нормально???...или это не немецкие...а настоящие дороже???

А чего не из меди, медь всяко надежней будет, а паяется не трудней полипропилена... все просто---есть паяльник для полипропилена и трубки есть)))....а для меди нету))

понял спасибо

Ребят подскажите пожалуста....на шлангах передних суппоротов есть видимые трещины в местах там где начало и конец...а на правом еще и посредине несеколько трещин Раньше когда катал Автоваз,такие симтомы были---значит обязательная замена Здесь же мне все вокруг твердят что это иномарка и эти трещины фигня для фольксовских шлангов ,что там еще броняшка внутри ,мол все равно их не разорвет Это првада??