perevertido

думаю по состоянию двигла и масла ,и может пару раз менялось ,но суть от этого неменяется .

Да именно он !

неделю назад обнаружелась такая же проблема.Будет время полезу искать благо на скорость не влияет .

С прибольщим удовольствием возьму один черный .

100 % моторчик XX .Глюк в следующем когда заслонка закрывается и давит на шток моторчика в нем срабатывает концевик и мозги подают сигнал на клопан вакумного коректора опережени зажигаеия (отключает его) и и сигнал на работу самого моторчика.Лечится разборкой данного ,там в нутри есть два металичесских усика на которых надо просто почистить контакт. и всё будит ок. проверенно многими

был такойже глюк.если синий(на мозги) и красный(кон.лампа+ёж) датчики на патрубке сверху менял и непомогло,то скорей всего лямбда подыхает.Меняй или просто отключи но после этого стартовая инициализация (расход/разгон будет средний).на моем RP 1989г.спасло катаюсь так уже пол года.

LIQUI MOLY Molygen SAE 10W-50 ПОЛУСИНТЕТИКА (1300 р.) первые три замены темнело через 2т.километров(движку отмыло хорошо) теперь до замены светлое ! до пассата проверял на зубиле проехал болле 200 000 киллометро (315 000 общий пробег) продал и чел был доволен движкой.

Люди добрые подскажите где купить рем.комплект