Stan

давно не появлялся в теме, а меня, оказывается, спалили!

ага, истина - вот я по мелочам не доехал, сейчас порвался ремень геннадия, жду зарплаты и эвакуатор ( и печка теплым не дует, и с боков не дует, и глушак опять рычит, и что-то под капотом стучит... продавать пора, судя по всему )))

эх, вот это тема.. если отпустят меня в воскр. - буду ...и если работу доделаю...

господа, запомните этот адрес - варез лежит здесь! ветка про офис: http://forum точка ru-board точка com/topic.cgi?forum=35&topic=47306 надо зарегаться, но оно того стоит!

окей

Стоит МКПП, двиг ABS, КПП 2 тросика, гидравлическая сцепа. После включения первой передачи начинается какой-то то ли хруст (но не такой, когда передачу втыкаешь слишком быстро), то ли постукивает что-то в районе двигателя. На рычаг КПП, если его чуть вперед наклонить, передается вибрация, соответствующая хрустам-стукам. Переключаюсь на вторую - никаких лишних звуков нет. Еще заметил, что на горячую звуки слышнее, а на холодную из либо нет, либо чуть слышны. Подскажите, что это может быть?

насколько я знаю, ключ от 7ки достать нереально. Надо использовать активатор. Активатор делает так, что 7ка замечательно официально обновляется и считает себя полностью лицензионной. Не знаю, можно ли поставить активатор на винду, которая уже стонет от жадности. Переустановка спасет

Спасибо РоЛиКам за как всегда качественный и доступный ремонт! Ждите, заеду еще )))

Russel, Andersen это был я! Пассат не серый а белый, только грязный ) А теперь он чистый и с новыми номерами Привет вам! )

я бы на месте топик-стартера не связывался с тазопромом. Мой приятель в новую калину, которая была на гарантии, ввалил за год около 30тр. Без бензина и расходников.

спалил вчера темно-красный седан на кольце от предпортовой в сторону мурманки около 22-23 часов на "би-би" водитель не отреагировал

Queen, насколько я помню, хозяину вольво реально оно нравится - а если человек зарабатывает столько, что может себе позволить выложить 1 млн за 2 года на ремонт, то он в крайнем случае эксцентричен, но никак не болван Про пассаты мое скромное имхо, что ломаться они будут постоянно, регулярно и качественно. Что за одним ремонтом будет следовать другой, и так до тех пор, пока не сгниет кузов Часть запчастей, например, КПП или мнонвпрыск, новыми уже не купишь - так что век пассатов, увы, недолог. Если руки растут из нужного места, либо если можешь постоянно оплачивать сервис - Пассат будет радовать, до поры. В противном случае имеет смысл, имхо, присмотреть что-то типа шкоды 2005 года.

взял Пассата год назад за 150тр, вложил в него тыщ 70 приблизительно. Но сюда включена капиталка Пассат продолжает ломаться, так что чувствую, 70тыр - не предел!!!

дальнобои обсуждали на кольце "пробег катафалков" )

Last, тебе какого рода помощь нужна? Я в районе старой деревни могу быть около 20