-
Число публикаций
28 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Репутация
0 ОбычныйО Лёха1993
-
Звание
прохожий
- День рождения 11.10.1978
Контакты
-
ICQ
444608507
Информация
-
Авто
passat B3
-
Пол
Мужчина
-
Город
карталы
-
попробую поискать такие, наконец то выяснил что гена у меня 70А
-
Подскажите пжлста какие подшипники надо на генератор Valeo Фольксваген Пассат Б-3 двигатель ABS, и как ремонтировать самостоятельно, если можно то ссылочку пжлста
-
у меня была такая проблема: неравномерно изнашивались передние колодки, причем очень быстро, поменял колодки, почистил суппорта, вроде все нормализовалось, потом еще менял ступицу правую и подшипники, а с лева только подшипники. проехал 10т.км. и появились биения в руль, поменял гранаты, шаровые, верхние опоры, вроде притихло, пару тыщ проехал опять началось но уже сильнее и за эти пару тыщ колодки стерлонаперекосяк, завтра попробую ступицу поменять вместе с подшипниками - видимо она, так как с права все ок.
-
у меня такая же история, вчера захрустела 1 передача, а можно ли поменять пружинку не снимая коробку?
-
Отправлено Вчера, 16:25 Просмотр сообщенияvitaliy41 (26 Май 2011 - 14:37) писал: Отсоединили патрубок воздух оттуда идет прибавили газку и воздух перестал идти.Отпускаеш педаль газа- идет,давиш на газ-не идет спасиб за совет седня попробую попробовал так и оказалось, попробую промыть и датчик поменяю
-
спасиб за совет седня попробую
-
Здрасте всем! вобщем проблема такая: на двигателе ABS выдавливает масло через датчик давления масла, к которому желтый проводок подходит, поменял датчик проездил месяц опять выдавило, чего может быть??? вентиляцию картера проверил нормально все продувается, после ремонта двигателя только 8 тыс. проехал, помогите советом мож кто сталкивался
-
пробовал пропаять - не помогло, видимо все-таки датчик......
-
Хелп двери не открываются, ц.з опущен =))))
тема форума ответил на FANTOMCAR автора Лёха1993 в Электрооборудование
а можно еще просто снять клему с АКБ и открыть ключем -
я дополню столкнулся с этой проблемой-оказалось просто заправка такая, но пока я это понял....вобщем встал утром а не заводится (с толкоча тоже-30км тащили) потом попробовал моник обогревателем погреть(типа ветерок) посля часа такой процедуры завелся,но пропал холостой ход, посоветовали спирт в бак залить (примерно 0,5л на 50л бензина)-залил немного поработала появился холостой ход, когда искатал это бензин залил еще и опять со спиртом-вобщем через неделю заводиться стала без разогрева моника(а так каждое утро грел, может если гараж бы был теплым и греть бы непришлось, но машина у меня во дворе стоит. вот вобщем такая история
-
подобная проблема...иногда вообще незаводится, ток у меня двигло АВS, первый раз глюкнула 31 декабря 2009г. пока выхожу из этого тем что клорифером подогреваю моновпрыск, а потом стараюсь не давать остывать полностью днем приходится выходить прогревать если куда ехать собираюсь, а с утра грею моновпрыск и поехал, пробовал в бак спирта добавить непомогло, теперь незнаю чё делать
-
около 1,5-2-х литров в завмсимости от скорости, так еще и бежать плохо стала максимум 140
-
увеличился расход масла оч сильно , ремонт двигателя был 2,5 года назад , думаю что колца фуфловые попались, кто то раскоксовку советует делать, НАРОД посоветуйте что делать?
-
я не гоню)))), просто специвика работы у них ...., а вобщет из 3 программистов в нашей конторе ток один адекватный)))), а за форум программистам огромное спасибо
-
ну ему видимо трудно реальные ситуации понимать, он программист... , а программистов чтоб реальность воспринимали нормально -единицы, виртуальная реальность им ближе
