Пассатище

тоже хотелось бы подробностей по поводу дизельного термостата, а то последнее время греться стал мотор

как появится комплектик дай знать в личку

тоже нужен такой комплектик

а без усов решётка продаётся?

фары сегодня забрал. морозы спадут, буду ставить

бронирую фары.написал в личку.

Привет Форум!!! После капремонта двигла AAZ стали сильно стучать гидрики на холодную в течении 10-20 секунд.подскажите в чём причина, чем это может грозить и как это лечится? до ремонта не стучали. по пошествии этого времени стук пропадает. прошу ответить знающих людей.

а я так фары хотел.... ..подождём окончания праздников. мож загулял.

и мне кинь телефончик. бронирую фары

хочу фары. в каком состоянии отражатели? если хорошие то заберу

ну я не знаю, их особо не разглядывал, делал вечером часов около 22:00, на работе под фонарём, но насколько я понял они не металические и втыкаются в опорный диск наподобие клопов ну на сколько я знаю клин больше проваливается по мере износа колодок или выработка в барабане, если у тебя с этим всё в норме то возможно дело в этих самых пятачках Queen,да я не обижаюсь совсем. случай довольно редкий, я и сам про это не знал бы если бы сам не столкнулся. для этого и сушествует этот сайт, чтобы делиться знаниями

спасибо всем за молчание. проблему решил сам. как оказалось причина заключалась в пласмассовых пятачках, которые ставятся в опорный диск, вот один верхний пятачёк у меня отсутствовал, и колодка цеплялась за опорный диск. может кому нибудь это пригодиться :) :yahoo:

помогите решить проблему. может кто сталкивался с таким: были заменены задние барабаны, подшипники, торм. цилиндры, колодки, комплект пружинок. короче всё стоит новое за исключением тросиков ручника. так вот один барабан сильно греется. методом тыка я выяснил что причина кроется в клине, которым регулируется зазор между барабаном и колодками. может кто сталкивался с этим, подскажите как решить эту проблему. там всё почищено, смазано, ничего не помогло. попытался ослабить пружинку, которая тянет клин вниз и тоже не помогло. скоро мозги закипят

Всем привет. Прошу помощи у знающих людей, а суть поблемы заключается в следующем: на задней оси поменяны обе цапфы, барабаны, колодки, пружинки все, тормозные цилиндры, подшипники. Короче всё стоит новое за исключением тросиков ручного тормоза. Так вот правая сторона нормально работает, а вот с левой проблема, греется зараза сильно барабан. Не могу понять в чём причина. Прошу высказывать предположения, а может кто сталкивался с этим. Помогите кто может, подскажите где искать причину? P.S.Тросики ручного тормоза пока натягивать не стал, подшипник затянут нормально

тоже хотелось бы узнать тел. грамотного дизелиста