markel

Всем привет! Отрыл в гараже 2 пружины, на VW Passat III VR6 91-96 front. Код - 14.950.288. Достались они мне по наследству от предыдущего хозяина моего бывшего сарая. Он их заказывал с экзиста и походу пытался поставить на RP 89 года но не угадал! Выкидывать не хочется вдруг кому пригодятся! По цене, я чесно говоря хз, глянул на экзисте - стоят по рублю за шт, поэтому пусть будет 10 упаковок (5 апельсинового/5 яблочного) =)) Если заинтересует, пишите, посмотреть/поменять на сок можно на парковке у окея на пр. Большевиков после 20-00!

dj-kapitan, в моей фразе ключевое слово "КОТОРОГО НЕТ. Есть плавающие обороты ХХ при прогреве"!!! Ну да ладно, не об аббревиатурах идет речь. Zebrenok, а ты кста продала свой моник???

Trix, моя улыбка от моего РП скоро разорвет мне лицо, так жить невозможно))) Каждое утро одно и тоже, но я привык)) Поменяю прокладку моника и трубку отпишусь!!

Ясно, спасиб за ссылку, под замену прокладку и шланг! Она кстати глохнет, значит большой подсос!!! И ошибка 2343, слишком бедная смесь, и еще момент, заведешь после поездки - обороты скачут до 500-1500 будто сама подгазовывает! Код прокладки нашел 050 129 761F на выбор Hans Pries (Германия), Febi (Германия) и Malo (Италия), что посоветуете? А вот с кодом шланга от вакуумника не могу определиться, может кто знает, подскажите пожалста??

Trix, спасибо, я думал что воздух перемещается в другом направлении, а именно от вакуумника в моник, оказывается наоборот!!! Если один раз нажать педаль тормоза и держать, обороты продолжают плавать, чтоб они держались нужно именно качать педалью!

По поводу падали при торможении я слышал, а вот по поводу поднимаются с этим я столкнулся впервые!!

Т.е. ты имеешь ввиду тот факт что монику не хватает воздуха и педалью тормоза я компенсирую недостаток?

Воздушный Глюк Мотора (ВГМ), не более чем новая абревиатура ТГЭЭМА, которого нет))))) Есть плавающие обороты ХХ при прогреве, с этим борятся давно и ничего кроме замены моника на новый не придумано!! Я же могу педалью тормоза поднять упавшие до 100-200 обороты до 800 и удерживать их!!!! Менять трубку к чертям вот что я решил))НО МНЕ ИНТЕРЕСНО, КАК ЭТО ТАК ЧТОБ ОТ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (отжал капслок) зависели обороты ХХ!!!??

Schmitt, нет у меня никакого абээса))))) Я имел ввиду мои манипуляции педалью тормрза, схожие с "ножным" абээсом! Вот нет у тебя его а остановить машину по снегу нужно, приходится абээсять ногой!!! Я это делал в то время когда машина стояла на месте и при этом обороты хх падали, и в этот момент обороты хх приходили в нормальное состояние!! Georgievich, а вакуумник проверяется след образом, на незаведенной машине поработать педалью тормоза, педаль становится тугой, затем завести и она должна плавно уходить, правильно или есть еще варианты проверки???? Еще вопрос, точнее предположение: когда я качаю педалью на заведенной машине, то от вакуумника по этому шлангу подкачивается воздух в моник, обороты нормализуются перестаю качать обороты падают(( Могу ли я сделать вывод что монику не хватает воздуха, или это утверждение ложно?? Ошибки в этот момент читал - 2343 слишком бедная смесь! Когда прогреется - обороты в норме - 4-4-4-4!!

Всем доброго времени суток! .. и счастливым обладателям RP c всеми нами любимым моником в частности)) Значица так, сегодня при прогреве как "принято", по моей "любимой" традиции наблюдал лихорадку оборотов хх моего "сарайчика"! Перед этим проверив уровень тормозухи немного долил, в результате чего загорелась краснючая лампочка на приборке, но речь не о ней. Я решил немного поАБЭЭСить педалью на месте чтоб подразогнать жидкость в надежде на то что лампочка погаснет и при этом я заметил что как тока я начинаю абээсить пидалью обороты нормализуются, перестаю лихорадка возвращается!!! Я проделал эту манипуляцию "тыщу раз" и результат один и тотже, т.е. обороты "плавают как го*но в проруби" начинаю абээсить пидалью они нормализуются!! Я знаю что как-то связано падение оборотов с торможением, но чтоб на месте педалью получалось "подкачивать" ХХ до нормальных 800 об/мин это для меня стало шоком! Прошу прощения если до меня кто-то раньше это открыл и описал, я мог недочитать все темы про мать его так ТГМ!!! НО КАК ТАК И ЧТО ПОМЕНЯТЬ ДЛЯ победы над моим ТГМ есть ли у кого мысли??? Спасибо что дочитали до конца, благодарю за конструктивные ответы

где забрать можно?

ну да точно, чет я не подумал о нем)) я когда захотел сверить показания приборки и реальности нарыл лазерный измеритель температуры)) а ты термометром прям в расширительном бачке чтоль мерял?

а как ты о 90 узнал, лазером мерял?

решение принято! у меня сейчас жена учиться пошла так тесть вроде собрался нам подогнать таёту солару 04 года ваще сказка, но пока только собрался))) нам сарай нах не нужен будет)) но это не по этой теме, ребят очень нужна рамка + кнопка описаные выше!

Да не, я ж на ней продолжаю ездить! Я Зайка, прости за грубость! по натуре перфекционист (уже самого бесит) так вот не могу спать с такой рамкой, починю успокоюсь)) да и стоит она не милион баксов! из нее лампочка сигналки вываливается, я нервничаю, нервы уже с этим моником и так на приделе, но кстати сегодня все гуд, даже промелькнула мысля не продавать)))