Перейти к контенту

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'плавают'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клубная жизнь
    • Добро пожаловать в Клуб!
    • Встречи пассатоводов
    • Атрибутика клуба
    • Партнеры PassatB3Piter
    • ПОЗДРАВЛЕНИЯ ! ! !
    • Наши ДТП
  • Общий форум
    • Теория
    • Права и обязанности
    • Покупка Пассата
    • Срочная помощь
    • Наши дороги
    • Компьютеры
    • Путешествия и отдых
    • Рыбалка
    • Спорт
    • За городом
    • Музыка
    • Дети
    • Женщины
    • Видео
    • Юмор
  • Автосервисы-партнёры
    • РоЛиК-Сервис
  • Мастерская
    • Автосервисы и магазины з/ч
    • Диагностика
    • Электрооборудование
    • Двигатели
    • Трансмиссия
    • Ходовая часть
    • Система питания и впрыска
    • Kузов и салон
    • Система охлаждения
    • Выпускная система
    • Рулевое управление
    • Тормозная система
    • Тюнинг VW/Стайлинг
    • Автозвук
    • Автонавигация
    • ГСМ
    • Инструмент
  • Барахолка
    • Покупка/продажа запчастей
    • Покупка и продажа Passat B3/B4
    • Меняю, отдам
    • КУПИ-ПРОДАЙ
  • Курилка
    • Там за окном...
    • Обо всём понемногу

Календари

  • Основной календарь

Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Авто


Город


Интересы

Найдено 2 результата

  1. Ребят, такая проблема, уже давно мучаюсь с этим. Вобщем заводишь на холодную, двигатель работает можно сказать ровно обороты почти 1500, потом начинают спадать по мере прогревания, и в конце концов спадают до 1000, далее начинает себе подгазовывать сам(от 1200 до 2000) и далее так постоянно на прогретом моторе. Далее прикреплю фото , снимаю фишку с датчика (на фото выделил датчик красным) , на горячую, он перестаёт себе подгазовывать, и обороты более-менее становятся в норме. Но со снятой фишкой на холодную глохнет Вопрос - что это за датчик, за что он отвечает, и в чём может быть проблема? (видео ниже по ссылочке) https://www.youtube.com/watch?v=MLmX1QnwxA8&feature=youtu.be Вопрос - что это за датчик, за что он отвечает, и в чём может быть проблема? (видео тоже попробую прокрепить)
  2. BULLDOZER

    Плавают холостые, PB

    Уже полгода воюю с одной и той же проблемой. Плавают холостые. Да не просто плавают, а прыгают. Как-будто пытается нащупать холостой, но не получается. Далее по порядку: 1. Все метки на шкивах выставлены красиво. 2. Зажигание тоже. 3. КСХХ абсолютно новый. 4. ДМРВ сименс и коробка Виннерса. Смесь стандарт+ перемычки 7-8 на обогащение при резком нажатии газа. 5. Клапан картерных газов новый. 6. ДТОЖ новый оригинал. Только почему-то черный. 7. Компрессия 14-14-13-14. 8. Свечи новые NGK, только черные от перелива. 9. Высоковольтные новые Beru. 10. Бегунок и крышка новые Bosch. 11. Катушка зажигания новая Beru. На что грешу: 1. Регулятор давления топлива. 2. Топливная рампа с номером 037133317B, а по етке 037133317С. 3. Ну совсем край, шкив промвала 049109111B, по етке 049109111С. Как вариант метки на нем другие. Но это палюбасу не решит проблемы плавающих холостых. Ездил к диагносту. Он сказал, что лямбда живая, все датчики в норме и работают как надо. Грешил на зажигание. Начали копать, выяснилось, что шестерня распреда у меня стояла от коррадо с совершенно другими метками. И зажигание было выставлено с 4-го цилиндра. Все сделали по мануалу - двиг заработал совсем по другому, но проблема холостых печалит до сих пор. Кстати, вакуум меряли - присутствует и с повышением оборотов растет. Точные цифры сказать не могу. Снял видос работы на прогретом двигателе на холостых https://www.youtube.com/watch?v=9aD3tLHH4lw&feature=youtube_gdata_player Если у кого-то есть мысли отписывайтесь - не стесняйтесь. Я уже сломал мозг и нет никаких мыслей.
×
×
  • Создать...