Перейти к контенту
Lithium

ГУР Свистит

Рекомендуемые сообщения

Доброе время суток,товарисчи!!! ))

В общем,проблема такая:

Периодически (не всегда),свистит гур!

Тока када стоишь,на ходу не свистит!

При повороте колеса налево или направо чётко слышится свист,при етом колёса поворачиваются рывками и руль дёргает!!

Ето всё происходит с периодичностью раз в две недели и на любом покрытии:асфальт,снег,лёд,песок,гравий и т.п..

 

 

Жду ваших предположений!! )))

Заранее благодарен!!! )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброе время суток,товарисчи!!! ))

В общем,проблема такая:

Периодически (не всегда),свистит гур!

Тока када стоишь,на ходу не свистит!

При повороте колеса налево или направо чётко слышится свист,при етом колёса поворачиваются рывками и руль дёргает!!

Ето всё происходит с периодичностью раз в две недели и на любом покрытии:асфальт,снег,лёд,песок,гравий и т.п..

 

 

Жду ваших предположений!! )))

Заранее благодарен!!! )))

У меня руль дёргался всегда, но только на асфальте.

Решение проблемы банальна: подтянуть ремень на насосе ГУРа , во всяком случае у меня после такой процедуры всё стало хорошо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Необходимо заменить ремень ГУРа и правильно его натянуть. Заодно посмотри износ шкивов, хотя это врядли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Необходимо заменить ремень ГУРа и правильно его натянуть.

Да, может быть и ремень растянут и натягивать его уже не куда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо большое!!! :hat:

На выходных,в гараже посмотрю!!

Давно хотел поменять все ремни! )))

Есть у нас замечательный сервис,сёдня туда приехал,рассказал проблему,а тама сказали,что 100% Гур менять надо и возможно рейку O_O

Так что опосля выходных отпишусь!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тока ремень надо натягивать без фанатизма, прогиб около 5 мм от усилия пальца, иначе страдает насос ГУР. В крайних положениях, т.е. при максимальном давлении даже натянутый ремень может слегка проскальзывать, это нормально и косвенно свидетельствует о том, что насос живой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо большое!!! :hat:

На выходных,в гараже посмотрю!!

Давно хотел поменять все ремни! )))

Есть у нас замечательный сервис,сёдня туда приехал,рассказал проблему,а тама сказали,что 100% Гур менять надо и возможно рейку O_O

Так что опосля выходных отпишусь!!!

Только не спеши менять рейку, с лишними 8-12 тысячами ты растаться всегда успеешь. У меня рейка течёт, в месяц добовляю грамм 200 жидкости. На сервисе сказали что это не так смертельно, вот когда потечёт основательно, тогда и поменяешь, сказали мне сервисмены.

По этой теме можешь посмотреть:

 

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?s...%EF%EB%E5%EA%F2

 

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=30080

 

 

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=75520

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

скажу от себя

1.ремень

2.шкиф

3.насос

4.рейка

 

у меня уже заменяно все окромя последнего - надеюсь и не дойдет в ближайшее время

 

замена первых 3 составляющих решил все проблемы со скрипом - когда мой гидроусилитель превратился в гидроутяжелитель...

оказалось - люфтв шкиве привел к перетяжке ремня, затем в насосе разбило подшипник (вроде как) подтяжка ремня привела к еще большему люфту... затягивать дальше - еще больше раздр*чивать систему... так-что выбора не было..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

скажу от себя

1.ремень

2.шкиф

3.насос

4.рейка

 

у меня уже заменяно все окромя последнего - надеюсь и не дойдет в ближайшее время

 

замена первых 3 составляющих решил все проблемы со скрипом - когда мой гидроусилитель превратился в гидроутяжелитель...

оказалось - люфтв шкиве привел к перетяжке ремня, затем в насосе разбило подшипник (вроде как) подтяжка ремня привела к еще большему люфту... затягивать дальше - еще больше раздр*чивать систему... так-что выбора не было..

Мне возможно скоро с насосом что-то делать придется тоже :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В крайних положениях, т.е. при максимальном давлении даже натянутый ремень может слегка проскальзывать, это нормально и косвенно свидетельствует о том, что насос живой.

Да,в крайних положениях тоже слегка посвистывает,почти всегда!!!

Я то думал,что ето одна и та же проблема!! :pardon:

А оказывается это и не проблема вовсе!! =)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да,в крайних положениях тоже слегка посвистывает,почти всегда!!!

Я то думал,что ето одна и та же проблема!! :pardon:

А оказывается это и не проблема вовсе!! =)))

Свистеть ничего не должно, просто необходимо подтянуть ремень, чтобы потом не менять, Насос , рейку, ролики, и тд(всего на 22-30 т.р.))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не злоупотребляйте перекруткой руля в максимальные положения и насос у вас ходить дольше будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Необходимо заменить ремень ГУРа и правильно его натянуть. Заодно посмотри износ шкивов, хотя это врядли.

 

+1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня такая проблема была.

Если у тебя руль стал более чувствительным к дороге и реагирует на всякие неровности и перепади, Если у тебя уходит жидкость гидроуселителя - рейка

 

Если слышен насос, если ремень натянут, но привывороте руля в крайнее положение подсвистывает - скорее всего насос

 

Если ремень не натянут или он прокручивается в нормально натянутом положении - ремень или шкиф

 

А еще есть специальное средство для ремней, оно увеличивает жизнь гидроуселителю, генератору, помпе!!! за счет устранения скольжения ремня

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у меня сегодня насос ГУРа накрылся... :cry руль теперь хрен поворачивается...

а машинка так нужна... как бы за один день весь ремонт провернуть...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у меня сегодня насос ГУРа накрылся... :cry руль теперь хрен поворачивается...

а машинка так нужна... как бы за один день весь ремонт провернуть...

если за день то в магазине покупай и в сервис, за 2 часа поставят

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

беда в том, что сервис, в котором чинюсь все расписано... :( но вроде на субботу вписался. осталось до этого момента купить насос.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если у тебя руль стал более чувствительным к дороге и реагирует на всякие неровности и перепади, Если у тебя уходит жидкость гидроуселителя - рейка

А если руль реагирует,а жидкость не уходит,рейка?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет жидкость на месте. руль реагирует только при совместном усилии силы воли и физической силы. а гул стоит что пол улицы слышит а рядом идущие прохожие разбегаются. :) про поворот руля на месте я ваще молчу... :) мне самому страшно от звуков становится...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А насос разборный? Самому возможно в нём покопаться? А то и у меня поскрипывает даже в нейтральном положении руля... тихо, но всё равно предпосылки есть...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А насос разборный? Самому возможно в нём покопаться? А то и у меня поскрипывает даже в нейтральном положении руля... тихо, но всё равно предпосылки есть...

 

честно говоря не знаю. может и разборный. но сомневаюсь, что целесообразно его разбирать самостоятельно. (разве что у тебя под боком новый - запасной).

предлагаю сделать промывку системы. моему знакомому это очень помогло. после промывки системы насос проработал еще год!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашёл всё таки возможность и поменял:

Все ремни

Ролик ГРМ

Шкив распреда

Масло

Фильтра

И термостат заодно..

Вот!!

И Свист еснно пропал!!! :bo:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...