Перейти к контенту
пассатчик с 98г

Замена фланца с датчиками на моторе RP

Рекомендуемые сообщения

Быстрая Изба, Яков, я обзванил много магазов в том числе и Литовскую, у них оригинал 650 рублей, так что... :pardon:

 

Кстати на двигатель PF, №037121133С.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хм, а нам он достаётся по 350р, да и на Литовской,8 точно не дороже....

 

А нам?Нам почём достанется...на Литовской например?))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на Литовской например?))

 

Я же написал, 650рупий.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дуплет)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я обзванил много магазов в том числе и Литовскую, у них оригинал 650 рублей, так что... :pardon:

виноват, я имел ввиду тот фланец, что с торца головки прикручивается :peace:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где в Питере подешевле купить этот фланец (оригинал) на двиг АБС)

А то я знаю только фучика и словянку...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в Питере подешевле купить этот фланец

 

На экзисте: www.exist.ru

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажите пожалуйста, а для RP фланец нужен вот такой - 037121132B ? на экзисте на картинках меня че то смущает еще один выход из фланца, который внизу находится. Он для чего вообще там? иль там заглушка просто стоит?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это для красного датчика на подогрев ежа, у 88-90 годов примерно такая хрень была, а так просто заглушка ставится

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо за информацию:) значит будем менять фланец...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не забудь 3 прокладочки, 2 под датчики и 1 под заглушку

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а заглушка будет идти вместе в фланцем или её тоже отдельно купить? (брать буду оригинал в экзисте)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если на такой фланец поставить 2 ДТОЖА (двух контактных) один на стрелку другой на мозги, мозги АВС двигла это поймут .... Просто затрахался 4 контактные менять.. (МАДЕ ИН ЛЮКСЕМБУРГ= китай...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vdjdance, Сообщение выше можешь не читать, вообще не по теме. А заглушка покупается отдельно как и прокладка под нее и под датчики.

 

037 121 132 B Фланец с уплотн. кольцом

357 121 140 Заглушка фланца системы охлаждения

N 903 168 02 Кольцо уплотнительное датчика температуры - 3шт

032 121 142 Скоба датчика температуры - 3шт

Изменено пользователем Dudonic

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dudonic, спасибо за информацию:)DEL ORO, у меня так и стоят 2 ДТОЖА двух контактные как положено и мозги все понимают (эт к слову)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vdjdance, Сообщение выше можешь не читать, вообще не по теме

 

У какие мы злюки... У нас свобода сообщений, поэтому Я ТУТ и это люблю.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я написал только к тому что у человека чистый RP 90 года, причем тут 4-х контактный датчик который ставился на двигатели ABS ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня так и стоят 2 ДТОЖА двух контактные как положено и мозги все понимают (эт к слову)

 

У тебя мозги РП у меня АВС .поэтому и спрашиваю...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ды ладно ладно :) все всё поняли. про RP я говорил вначале. и в профиле тоже у меня написано что RP

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я написал только к тому что у человека чистый RP 90 года

 

Ладно ... Я просто хотел понять поймет ЛИ АВС мозг 2 дву-контактных

 

Двух контактные = это (ЯКОБЫ 0 надежнее)..

 

А еще ,не пробовал отключить все провода , и попробовать поехать.. У меня едет Но бенза жрет 15-20 ...на сотню

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может не оч в тему.. да ладно

на вышеуказанном тройнике у меня стоит одна заглушка(мотор АБС), дак вот в ней по центру есть углубление, в нем с недавнего времени стал появляться антифриз...

вопрос знатокам-заглушка дала течь или тройник под замену?

Изменено пользователем andryxer

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заглушка треснула или кольцо резиновое под ней прохудилось. У меня тоже самое. Сама заглушка трещину дала.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вместо заглушки поставь конченный ДТОЖ

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как раз недавно в салоне прибирался, выкинул немало хлама, среди которого был такой датчик((((

 

Заглушка треснула или кольцо резиновое под ней прохудилось. У меня тоже самое. Сама заглушка трещину дала.

 

если б кольцо прохудилось то жижа текла бы снизу, а у меня сочится из центра заглушки...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×