BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 24 Апреля 2009 Подумалось тут - вдруг в дальней дороге пробъет тормозную трубку или отвалится шланг - как заглушить аварийный контур что бы тормозуха не вытекала и тормоза работали хотя бы во втором контуре? Пассатижами плющить трубки - это конечно выход, но потом придется менять всю трубу, а вот если на ГТЦ купить какую-нить заглушину и закрутить - это уже лучше вариант, и вот хочу узнать - есть-ли такие заглушки в продаже или надо колхозить? Какая там резьба? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Antony 133 Жалоба Опубликовано 24 Апреля 2009 (изменено) Какая там резьба?Кажись М10х1. Можно купить трубочку медную тормозную наименьшей длины (со штуцерами уже) и сделать из нее 2 заглушки как минимум. Изменено 24 Апреля 2009 пользователем Antony Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Восьмой Литовец 38 Жалоба Опубликовано 24 Апреля 2009 Можно использовать болт крепления маховика M10 x 1 x 22,5, подложив под него какую-нибудь резинку. Либо использовать гайку от тормозной трубки, вставив в него шуруп или заклепку из какого-либо мягкого металла. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Быстрая Изба 262 Жалоба Опубликовано 24 Апреля 2009 можно использовать датчик давления масла. а ещё можно взять у меня Новые суппорта продаются с заглушками нужных параметров и сразу под конус. У меня есть небольшой запас. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
prodaveec 0 Жалоба Опубликовано 24 Апреля 2009 пассатижами ты явно не зажмешь трубку)))) у тебя силы не хватит(без обид) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 24 Апреля 2009 (изменено) пассатижами ты явно не зажмешь трубку)))) у тебя силы не хватитУ мну магистральные трубки уже поменяные, вместо родных железных медные стоят - а их погнуть - без проблем, если их даже без трубогиба установили... Кстати - а глушить точно придется два выхода ГТЦ, если утечка, допустим, где-то в районе заднего левого колеса? Изменено 24 Апреля 2009 пользователем BigHarry Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BigHarry 1 135 Жалоба Опубликовано 16 Июля 2009 Попрактиковавшись в этом деле пришел к выводу: заглушек необходимо иметь не меньше двух штук на случай, если течка где-то в районе колдуна и не подлезть и не поглядеть в какой именно магистрале, так же необходим не китайский рожковый ключ на 11 и на 10. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах