Перейти к контенту
mihanic2

Обогреватель заднего стекла

Рекомендуемые сообщения

Помогите советом кто может!!!

Купил уже две кнопки включения обогрева заднего стекла,обе проработали не более часа,после включения загорается лампочка в кнопке что она включена,стекло работает,потом лампа в кнопке гаснет навсегда и стекло холодное.Зеркала с подогревом тоже отключаются.Где искать косяк???

Заранее всем спасибо!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...Купил уже две кнопки включения обогрева заднего стекла...

 

Лучше тестер купи!

Померь напряжения на этой кнопке, проверь предохранители, прозвони цепь самого обогревателя...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше тестер купи!

Померь напряжения на этой кнопке, проверь предохранители, прозвони цепь самого обогревателя...

 

В смысле - искать коротыша???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В смысле - искать коротыша???

 

искать, почему у тебя на кнопку приходит _намного_ больший ток, чем тот на который она рассчитана.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

savant, на кнопку у него 12 вольт приходит, как ни крути, а вот ток, который проходит через неё, зависит уже от сопротивления потребителя.. I=U/R

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как только все прозвоню - по результатам отпишу! Спасибо! С удовольствием выслушаю и другие советы и наставления!!!

 

savant, на кнопку у него 12 вольт приходит, как ни крути, а вот ток, который проходит через неё, зависит уже от сопротивления потребителя.. I=U/R

 

Значит от тряски возможен коротвш проводки стекла на массу? Я правильно понял?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

получается что коротыш у тебя где-то в самом конце проводки стекла(или же сам обогрев как-то не исправен), тк предохранитель у тебя не горит, а плавится кнопка

возможно в дверях лопнула изоляция и перекрыла с еще каким-либо потребителем...

Изменено пользователем Димка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня вообще косяк с центральной консолью,да и не только с ней... :pardon: подсветка на ней не работает,один только раз заметил что подсветка моргнула,магнитолла периодически отключается,не светится подсветка заднего номера,пепельница задних пассажиров. Лампа дальнего света на приборке тож не горит,хотя дальний работает :cry: .Купил машину в четверг,в пятницу менял кнопку отопителя стекла,с вечера пятницы обмывали :crazy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет всем!!! Сегодня разобрал обе кнопки обогревателя как не работающие - диагноз один у обоих - внутри есть подпружиненная пластмассовая пимпочка (если разобрать, то видно - она у меня из белой пластмассы в обоих кнопках), которая при включении давит на контакт. От нагрева контакта она слегка подплавляется и ее длины уже не хватает для замыкания. Предохранитель обогрева целый. Получается, надо искать коротыш (пусть даже мизерный или кратковременный) и, как говорят люди - скорее всего коротыш находится в поврежденной изоляции контактов клемм самого стекла. Электрики еще советуют - чтоб не жечь кнопки по 400рэ за каждую, поставить реле от таза на это дело и желательно тож с предохранителем - если что, то кончится либо копеечный предохранитель, либо реле, которое тож стоит рублей 25.

Что скажете???

 

Коротыш пока не искал - на работу надо...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Электрики еще советуют - чтоб не жечь кнопки по 400рэ за каждую, поставить реле от таза на это дело и желательно тож с предохранителем - если что, то кончится либо копеечный предохранитель, либо реле, которое тож стоит рублей 25. Что скажете???

Поставить реле - однозначно. И почему от таза? Я от VW ставил. И штатную колодку под него пристегнул сверху к блоку предохранителей. Получилось сами понимаете очень красиво.

А коротыша там и нет никакого наверное. Да и кнопка за 400рэ подозрительно. Я за 750 брал оригинал и то уже больше года назад. Сейчас еще дороже наверное. Хотя с релюхой любая кнопка проканает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставить реле - однозначно. И почему от таза? Я от VW ставил. И штатную колодку под него пристегнул сверху к блоку предохранителей. Получилось сами понимаете очень красиво.

А коротыша там и нет никакого наверное. Да и кнопка за 400рэ подозрительно. Я за 750 брал оригинал и то уже больше года назад. Сейчас еще дороже наверное. Хотя с релюхой любая кнопка проканает.

 

Твоя правда!!! :hat: в блоке реле и эстетичнее, и реле импортное лучше будет.Просто тазовское дешевше... но ... не гонялся бы ты поп за дешевизной!!! А скока за VW реле отдал? не помнишь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

реле импортное лучше будет

 

одинаково.... Изменено пользователем Димка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А скока за VW реле отдал? не помнишь?

 

Нисколько как и за колодку под него. У друга в гараже наковырял. Так что поспрашивай - наверняка подгонит кто-нибудь. Вон сколько авто разбирается кругом. Реле брал от топливного насоса кажется. Хотя можно и обычное 53 которых везде имеется достаточно. Колодка, соответственно, будет нужна уже другая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос по электрике - значит после штатного выключателя втыкаем якорь реле,так чтоб штатник подавал питалово только на якорь.12в приходящие на штатник также подаем на выключатель релюхи,а снимаем с другой стороны тогоже выключателя уже на стекло.Правильно я представляю? Поправьте если не так или киньте ссылочку или фотку. Сильно не пинайте! Заранее всем спасибо!!!

Изменено пользователем mihanic2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне проще ссылочку кинуть:

http://www.volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=95160&st=0entry1226617

Я там расписывал чего куда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне проще ссылочку кинуть:

http://www.volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=95160&st=0entry1226617

Я там расписывал чего куда.

 

Спасибо!!! В принципе я так и описал,только образно представив реле рядом со штатным выключателем.Значит паяться прям в блоке реле и предохранителей? Контакты описанные тобой по ссылке на блоке релюх там как нить обозначены?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значит паяться прям в блоке реле и предохранителей? Контакты описанные тобой по ссылке на блоке релюх там как нить обозначены?

 

А то как-же. Но скачай бумажный вариант расположения разъемов и контактов. С ним понятнее будет чего и куда. У меня вообще для этого дела блок реле запасной лежит. )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А то как-же. Но скачай бумажный вариант расположения разъемов и контактов. С ним понятнее будет чего и куда. У меня вообще для этого дела блок реле запасной лежит. )))

 

бумажный-это который в книжке? или где нить есть крупное фото?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И ещё вопрос - какие брать провода чтоб ничего не загорелось? и стоит ли ставить вместо обычного реле, реле времени?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

какие брать провода чтоб ничего не загорелось?

ЕМНИП, там на обогрев стекла и зеркал и на управление зеркалами - 10А зарезервировано, а провода сечением 2.5 на обогрев.

 

стоит ли ставить вместо обычного реле, реле времени?

Зачем? Оно же дороже обычного. Или - нужно что бы подогрев выключался с задержкой?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бумажный вариант - тот, который можно распечатать. Так как перевернуть блок реле на авто и посмотреть где какой разъем стоит а тем более номера контактов смотреть очень неудобно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

реле времени просто посоветовали - для защиты от перегорания нитей в стекле в случае склероза

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хе-хе, порадовал про реле :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хе-хе, порадовал про реле :lol:

 

Если несу чушь,то извините,просто по незнанке вопросы задаю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...