Kumho I'Zen KW23 кто что думает???

[mixa230385 0]

Всем привет!

Настала пора менять обувку, а какую лучше не знаю, после всех за и против остановился на липучке, к примеру вот на этой http://www.shinservice.ru/catalog/kumho/winter/KW23/185-65-R14/86T (к ней склоняюсь больше), опросил всех знакомых, сказали что хорошая резина, хотел бы узнать мнение форумчан, кто что думает.

кстати была у меня два года назад липучка Bridgestone Blizzak WS-60 , показала очень хорошие результаты на гололеде, но на мокрой дороге очень плохо тормозит, плывет.........

[Lesha 123]

УГ. Японцы не умеют делать зимнюю резину.

[Dr.Diesel 26]

Lesha,это корейцы...

у самого зима,правда шиповка KUMHO Izen kw 19 - шипы держаться хорошо,дорогу держат на 4 (думаю даже и липучка).

достаточно неплохой,бюджетный вариант.

Изменено 22 Октября 2010 пользователем Dr.Diesel

[Queen 61]

Хорошая бюджетная резина. Если решил брать-бери!

Несколько самых хороших зимних шин: мое имхо

1) Gislaved Nord Frost

2) Good Year Ultra Grip

3) Nokian Hakkapeliitta

4) Michelin X-ICE North

сам ездил на этих шинах, на разных авто ( не на пассатах )

на пассе стоит Nokian Hakkapeliitta. По стоимости вышеописанных шин не проконсультирую.

Изменено 22 Октября 2010 пользователем Queen

[mixa230385 0]

Хорошая бюджетная резина. Если решил брать-бери!

Несколько самых хороших зимних шин: мое имхо

1) Gislaved Nord Frost

2) Good Year Ultra Grip

3) Nokian Hakkapeliitta

4) Michelin X-ICE North

сам ездил на этих шинах, на разных авто ( не на пассатах )

на пассе стоит Nokian Hakkapeliitta. По стоимости вышеописанных шин не проконсультирую.

 

Все выше перечисленные на порядок дороже, ниже 3000 за балон нету, вот и хочется найти бюджетный вариант с такими же характеристиками как у более дорогой (наверно я такой не один))))))))))))))))))))

[Queen 61]

mixa230385, это да, сейчас посмотрел цены..подорожало конечно

зато резина, . И среди более бюджетных шин можно найти по качеству не хуже вышеперечичсленных! Как то лет 5 назад, ездил на Амтеле, неплохая резина, брал на распродаже как помню за 1450 рур, сейчас таких цен нету.

[mixa230385 0]

mixa230385, это да, сейчас посмотрел цены..подорожало конечно

зато резина, . И среди более бюджетных шин можно найти по качеству не хуже вышеперечичсленных! Как то лет 5 назад, ездил на Амтеле, неплохая резина, брал на распродаже как помню за 1450 рур, сейчас таких цен нету.

 

Я щас батьку звонил, у него стаж 30 лет, сказал бери и не парься, раньше грит ваще одна "снежинка" была и проблем не знали какую покупать)))))))))))))))

[Lesha 123]

Вот старое поколение отжигает регулярно. Мол тогда не было и нефиг парится. Тогда то небыло, согласен, а вот сейчас есть.

И если раньше всё тормозили одинаково - ибо был ВАЗ-2101, Москвич и запор на одинаковых резинах. То теперь есть S-klasse, который на хорошей шиповке встанет как вкопанный, а вы сзади на УГ резине нет - картина мало приятная будет.

Вот тест, где были I`Zen KW22

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66745&SECTION_ID=1875

 

Вот и корейские шинники решили, что «круглые» шипы — это старо. В новых шинах Kumho I’zen KW22 красуются шипы с твердосплавными вставками, сечение которых напоминает ротор в роторно-поршневом двигателе — треугольник с припухшими сторонами. Но, похоже, «роторные» шипы — исключительно маркетинговый ход. На льду они не дают никаких преимуществ над конкурентами: при торможении — предпоследнее место в классе «шиповок». С разгоном дела не лучше, далека от идеальной и управляемость.

 

Зато на снегу, где главную роль играет протектор, а не шипы, на счету шин Kumho минимальный тормозной путь! И на трассе снежной управляемости — понятное, предсказуемое и, как выразился один из испытателей, «радостное» поведение.

 

На асфальте показатели средние, за исключением акустического комфорта — среди шипованных шины Kumho I’zen KW22 одни из самых тихих.

 

+

Акустический комфорт

Сцепные свойства и управляемость на снегу

 

-

Сцепные свойства на льду

 

 

Вот http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=1&h=1&g=318&nid=531 - Gislaved Nord Frost 5, есть в наличии по 2900р.

[Dr.Diesel 26]

Lesha,тесты тестами...

Абсолютно адеватно,что ГИЛСЛАВЕД (особенно 3) гораздо превосходит по характеристикам КУМХО.

Раз цена такая,я бы советовал топикстартеру призадуматься над выбором.

 

ps: такая характеристика,как звуковой комфорт - такой бред)

основная задача - безопасность.

Изменено 22 Октября 2010 пользователем Dr.Diesel

[Queen 61]

раньше грит ваще одна "снежинка" была и проблем не знали какую покупать)))))))))))))))

 

раньше не было столько машин, и такого движения!!! я думаю если ничего более достойного по норм цене не найдешь, тогда бери

 

ps: такая характеристика,как звуковой комфорт - такой бред)

основная задача - безопасность.

 

З,Ы, не фига не бред, когда резина сильно шумит, это действует на нервы, и вследствии на поведение на дороге, зачастую.

полностью согласен! при выборе резины нужно задумываться и над другими факторами, типа звукового комфорта,ИМХО!

Изменено 23 Октября 2010 пользователем Queen

[Demon 0]

Вторую зиму буду ездить на Bridgestone Ice Cruiser 5000, дорогу держит хорошо, но шумновата, зато ценнег гуманный.

[Lesha 123]

Вторую зиму буду ездить на Bridgestone Ice Cruiser 5000, дорогу держит хорошо, но шумновата, зато ценнег гуманный.

 

http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=1&h=1&g=300&nid=520&p=1

 

Скромные сцепные свойства на льду и снегу, сложная управляемость на зимней дороге, повышенный расход топлива при 90 км/ч.

[Ramzes 1]

На любой марке резины можно ещё по разному тормозить, так что зависит ещё от самого водителя быстрота остановки.

[yursen 1]

Все выше перечисленные на порядок дороже, ниже 3000 за балон нету, вот и хочется найти бюджетный вариант с такими же характеристиками как у более дорогой (наверно я такой не один))))))))))))))))))))

 

http://www.koleso-russia.ru/tires/catalog/brand/GISLAVED/Nord%20Frost%205/ как это нету -живя в Питере -грех говорить такое!!!! 2 сезона там резину покупал.

[qwert 0]

S-klasse, который на хорошей шиповке встанет как вкопанный, а вы сзади на УГ резине

 

Надо держать дистанцию и смотреть что впереди S-klasse делается и тогда минует счастье поцеловать красивый зад.

[Demon 0]

http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=1&h=1&g=300&nid=520&p=1

 

Скромные сцепные свойства на льду и снегу, сложная управляемость на зимней дороге, повышенный расход топлива при 90 км/ч.

 

Вобщем то согласен, но до этого 3 зимы ездил на летней, поэтому недостатков не ощутил.