ANV 9 Жалоба Опубликовано 12 Ноября 2010 выработку в посадочном месте под гидрики У меня была выработка, причем сильная (до 1,5мм) и практически на всех посадочных местах, пришлось менять ГБЦ. Проверить просто - гидрики не должны болтаться, зазор должен быть минимален и равномерен со всех сторон (не должно быть овала). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gadip 0 Жалоба Опубликовано 12 Ноября 2010 а их не втулят или тока замена головки Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
morozik 15 Жалоба Опубликовано 13 Ноября 2010 заказывал рувиль. А пришли INA. Просто рувиль упаковщики и пакуют гидрики INA. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ser Jon 0 Жалоба Опубликовано 28 Ноября 2010 Ребят подскажите, как температура перевалила за - 10 по утрам на холодном начал появляться непериодический стук. Стук исходит со стороны ремня ГРМ, но по ощущениям чуть ниже ГБЦ, возможно просто так кажется. Стук не звонкий, не цокающий, не громкий, я сказал бы что он не похож на металлический, из под капота практически не слышен. Проходит по мере прогрева, постепенно становясь тише, при этом так и оставаясь непериодичным, при нажатии на газ проходит, при сбрасывании появляется опять, до прогрева ~ 4-6 мин. В течении дня не проявляется, даже если машина стояла не заводясь 8 часов (на работе, на улице). В какую сторону смотреть, запускать такие симптомы не хочется? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах