ХЭЛП, мужики!!!

[Passat 9a 0]

мужики помогите по признакам выявить диагноз. значит так купил новый акум, хороший, зарядил до конца, проездил пару дней, здох, крутит один оборот, причём целый день проездил, заглушил не выключая приборы, пытаюсь завести, не заводится, 5 минут постоял, завелась, при этом, едишь подсветка приборки тухнет на глазах, ближний меркнет и становится как габариты, обороты повышенные(1300) генератор крутит всё нормально, на приборке ничё не горит. грешу на генератор, видать конченый вообще раз зарядку не даёт...хэлп!

[BigHarry 1 135]

грешу на генератор

 

Тестером нада померить напругу, и будет понятно - гена или нет.

[Passat 9a 0]

куда подсоединять тестер

[лёлик 15]

к акку

[PIKE 0]

ну да, либо геннадий со своими щётками тупит ,либо цепь возбуждения геннадия ,проходящая через приборку. кстати ,если приборку снять ,то гена не возбудиться. не снята случаем?

ссори ,приборка на месте, ещё раз прочитал

Изменено 16 Декабря 2010 пользователем PIKE

[Trix 1]

Если возбуждение на гену не приходит, это легко проверить

Заводишь машину, включаешь дальний свет

Смотришь как ярко он горит

Прогазовываешь до тысяч трёх, сбрасываешь газ до холостых

Если свет стал реально ярче - искать, почему не возбуждается гена

 

Если свет не изменился - либо гена дохляк, либо аккум дохляк

 

Это я про твой случай)

Изменено 16 Декабря 2010 пользователем Trix

[gysar1952 0]

при включении зажигания должна зажечся лампа заряда акум.батареи .после заводки она должна полностью потухнуть .если так и происходит то ген.скорей всего работает.береш тестер ставиш на 20v один конец подсоединяеш непосредственно на плюсовую клему или болт на генераторе\взависимости какой ген.\второй конец к задней крышке генератора\это минус\.тем самым узнаеш сколько выдает генератор и эти показания сравниваеш споказаниями на акумуляторе.скорей всего потери впрводах.

[Passat 9a 0]

всё так и есть, буду замерять...

[val.salyuck@yandex.ru 0]

мужики помогите по признакам выявить диагноз. значит так купил новый акум, хороший, зарядил до конца, проездил пару дней, здох, крутит один оборот, причём целый день проездил, заглушил не выключая приборы, пытаюсь завести, не заводится, 5 минут постоял, завелась, при этом, едишь подсветка приборки тухнет на глазах, ближний меркнет и становится как габариты, обороты повышенные(1300) генератор крутит всё нормально, на приборке ничё не горит. грешу на генератор, видать конченый вообще раз зарядку не даёт...хэлп!

 

значит так:хреновый акум,если заряжал да еще до конца! СМОТРИ СЮДА: от АБ на КПП идет минусовой провод-открути,зачисть,:-,плюсовой идущий на генератор(тот который толстый и красный)- открути,зачисть,:-,надови на ремень генератора большим пальцем(5мм-зимой норма)больше-натяни.в генераторе есть диодный мост может и он мозги взрывать. НЕ А/Б дохнет смотри контакты. SVN51

[Passat 9a 0]

стёртый редуктор был, заменил его, заодно и подшипники с втулкой, всё норм стало!