gysar1952

я предположил. аразборка штука темная.

очень похоже на износ коллектора.(медные кольца на роторе . их толщина 1,5мм дальше пластик)

бразилия -качество и нетак дорого

если при включении зажигания лампа зажигается а после заводки гаснет значит основные узлы в норме .надо проверить состояние щеток и колектора .может быть потеря по массе(контакт с двигателем на передней ккрышке а вся электроника на задней ) проверка тестером - между задней ккрышкой и +болтом и эти показания сравнить с показаниями на аккумуляторе.и от этого плясать.

у боша 90а редко горят мосты . такие же симптомы бывают когда проблемы с обмоткой (межвитковое, пробой на массу).чтобы проверить мост и обмотку надо обязательно их рассоединить . диодный м .-3+(плюсоых) 3-(минусовых) и 3 возбуждения. если между обмоткой и ее железом пробой виновна она (в помойку).колекторные кольца миняются и из за них менять гену не стоит (их толщина 1.5мм дальше пластик )

вместе с щеткой могло стачиться и коллекторное кольцо \его толщина 1.5 мм\. советую посмотреть

если делал у нас \в 34 секции\почему так дорого? 90А генератор-400р подшипник пер. 200р подшипник задний 100р втулка замена колектора 600р замена щеток 300р работа 700р = 2300р. мало того догаворился с начальством о 5% скидке для членов клуба.

11.5-очень посаженый акум. для заводки очень мало.

только предположение- электронные тестеры с разряжеными батарейками начинают врать в большую сторону.и наврядли это каратыш скорей всего потери по проводам

поздравляю очень рад за тебя !!!

пусковой ток на В3 300-400А .150А может быт выдаст танковый акум.чтобы замерить ток потребления есть спецыальные клещи.

надо генератор попробовать возбудить принудительн одля этого очень кратковременно с плюса акумулятора подать напругу на клемму возбуждения\тонкий провод на генераторе\если он рабочий то должен заработать далее проверить тестером

надо сначала померить сколько выдает ген. \плюсовая клема или болт смотря какой ген.изадняя крышка генератора это минус\и эти показания сравнить с показаниями на акумуляторе.если разница то зачищать провода.чтобы возбудить ген. надо кратковременно подать плюс на клему или болт \смотря какой ген.\возбуждения\тонкий провод\.

размер втулки 12 внутрений 14 наружний тоесть толщина стенки всего 1 мм изнашивается она элипсом \как маховик давит на бендикс вту и износ\если посадка под нее нарушина другую ставить бесполезно .вообще эта не втулка а подшипник скольжения меднографитовый который не требует принудительной смаски\медь латунь бронза ее требуют\.она очень хрупкая .ее можно выдернуть механическим метчиком\как штопором\или просто акуратно расковырять\не нарушиф посадки\чемнибуть остреньким.забить-медным или алюминевым стержнем.стоит она 50р.