kaif 0 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2010 всем привет, недавно сделал капиталку движка 2Е, обороты всё равно остались плвать..... Короче говоря заводишь движку обороты 1000 после 5 минут 800 резко если по педали ударить обороты падают до 200 и поднимаються до 800 чё за фигня подскажите пожалуйста... это было до капиталки и после Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Novoleg 281 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2010 kaif, расходомер воздуха. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
леха_049 0 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2010 так же не стабильности холостого хода может быть подсос воздуха между датчиком холостого хода и собственно корпусом инжектора. Манжета выскочила из своего законного места Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
*MAD* 2 Жалоба Опубликовано 26 Декабря 2010 а 2Е и ПФ похожи? у моих холостых есть душа,они каждый день ведут себя по разному,в зависимости от настроения Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Taxmen 29 Жалоба Опубликовано 27 Декабря 2010 Ставлю на засратый ДУ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
igor1975 0 Жалоба Опубликовано 7 Января 2011 всем привет из БРЕСТА!народ подскажите в чем дело обороты не падают даже при прогретом двигателе,т,е машина прогрета обороты 950 нажмешь на газ до 2000 они там и остаются, Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Taxmen 29 Жалоба Опубликовано 7 Января 2011 Мож трос газа заедает? Мотор какой? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Passat 9a 0 Жалоба Опубликовано 7 Января 2011 igor1975 на горячую как заводится? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yurgen 0 Жалоба Опубликовано 27 Января 2011 Была у меня такая проблема с двигателем 1.8 инжектор, digifant, на ходу обороты зависали аж до 2000, чего только не делал. Потом купил на разборке клапан холостого хода, стало лучше, но все равно при переключении в нейтраль обороты зависали. Одно время даже ездил с отключенным клапаном, вместо него подключал лампочку на 5ватт,а что бы воздух проходил вставлял тонкую проволоку. Вся проблема решилась после того, как поставил новый клапан за 6 штук и 3 года все в норме. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах