Перейти к контенту
Boombox

Заглох и не заводится.

Рекомендуемые сообщения

Добрый день господа форумчане! Помогите разобраться в поломке моего авто (RP 88г). Суть такая - когда едешь минут 20 на приличной скорости в мороз, машина начинает странно реагировать на педаль газа. Нажимаешь на педаль - провал, отпускаешь - провал, но только на передаче, на светофорах глохнет. Тут постояла в тёплом паркинге пару часов - всё стало гут. Сейчас стоит на стоянке, вообще не завести (заглохла на светофоре). Чё делать? Куда лезть? :crazy:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотреть искру, давление топлива. Может у тебя вода в баке и замерзает на приемной сетке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

искра есть, может моник замёрз? Пока прогревается всё хорошо! Только после езды глючит!

Изменено пользователем Boombox

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотреть искру, давление топлива. Может у тебя вода в баке и замерзает на приемной сетке.

 

Фильтр поменять?Со старого бензин вылить,отогреть(фильтр) и посмотреть есть ли вода. Изменено пользователем SeR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А топливо давит?

Моник не карбюратор,он так не мерзнет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возможно в РХХ клинит, микрик не вовремя включается/выключается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А топливо давит?

Моник не карбюратор,он так не мерзнет.

 

Топливо не давит - свечи сухие...

 

Возможно в РХХ клинит, микрик не вовремя включается/выключается.

 

А как проверить???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тестер есть?

 

да! но я в этом деле :tormoz:

рхх кстати менялось пол года назад..

Изменено пользователем Boombox

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

но я в этом деле

 

Хм... Без умения управляться с тестером там не проверишь.

рхх кстати менялось пол года назад.

 

Если какой китай воткнули - то полгода для него это большой срок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дык если топлива нет, как ты хочешь, чтоб он завелся? Насос работает при включении зажигания?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм... Без умения управляться с тестером там не проверишь.

 

Если какой китай воткнули - то полгода для него это большой срок.

 

ставили бош

 

Дык если топлива нет, как ты хочешь, чтоб он завелся? Насос работает при включении зажигания?

 

Насос работает как всегда - включаешь зажигание 3сек качает, крутишь стартером - опять 3сек качает!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так а если от моника подающий шланг открутить - оттуда течет что-нибудь при работе насоса?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так а если от моника подающий шланг открутить - оттуда течет что-нибудь при работе насоса?

 

Пока не смотрел! Машина на предпортовой а я на ладожской! Скоро поеду туда! Чё ещё можно посмотреть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз искра есть и насос включается, то датчик холла в трамблере работает. Если топливо к монику будет поступать, а свечи сухие(форсунка не прыскает) то можно проверить, приходят ли импульсы питания на форсунку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раз искра есть и насос включается, то датчик холла в трамблере работает. Если топливо к монику будет поступать, а свечи сухие(форсунка не прыскает) то можно проверить, приходят ли импульсы питания на форсунку.

 

Вопрос как?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так а если от моника подающий шланг открутить - оттуда течет что-нибудь при работе насоса?

 

Вы забыли подсказать,что шланг подающий неплохо было бы при этом в бутылку опустить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос как?

 

На 4-х контактном разъеме на монике(который на нас смотрит) определить, есть ли импульсы на контактах 2-3(средние контакты). И на тех же контактах (на блоке впрыска при снятом разъёме) проверить сопротивление форсунки - должно быть 1,2-1,6 Ом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 4-х контактном разъеме на монике(который на нас смотрит) определить, есть ли импульсы на контактах 2-3(средние контакты). И на тех же контактах (на блоке впрыска при снятом разъёме) проверить сопротивление форсунки - должно быть 1,2-1,6 Ом

 

Спасибо попробую!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проверь происходит ли переключение заслонки на холодный/горячий воздух что подается в систему.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем спасибо, проблема решена. Дело было в плохом контакте на монике (который подсказал Mrak) и неработающей заслонке гор\хол воздух!!! :yahoo::yahoo::yahoo:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...