Как заменить масло в МКПП

[HIPPO 10]

Ну, собссна, как?

Изменено 16 Июля 2011 пользователем HIPPO

[dj-kapitan 1 193]

1. Открутить нижнюю пробку. (внутренний шестигранник кажется на 19)

2. слить старое масло (только зачем)

3. закрутить пробку на место.

4. открутить боковую пробку.

5. залить 2 банки масла коробочного (всё не влезет, не удивляйся, там порядка 1,8л)

6. наслаждаться своей о*уенностью!

[HIPPO 10]

Спс, тока я уже все сделал.

[Gleb 428]

Чтобы народ не путать, там шестигранник на 17.

[HIPPO 10]

А я в гараже части просто нашел подходящий

[darkmatter 5]

кстати я масло тоже менял для профилактики, хотя в некоторых книгах и пишут, что масло в коробке менять не нужно, но то ли в карбюраторе конденсат, то ли что - слитая жидкость мне не понравилась ))) залил 75w90

[Акс 57]

1. Открутить нижнюю пробку. (внутренний шестигранник кажется на 19)

4. открутить боковую пробку.

 

Я обычно в обратной последовательности эти две итерации выполняю.

А то обидно обнаружить, что заливная пробка не страгивается, когда всё масло уже слил.

И удобно иметь литровый шприц с Г-образным носиком для заливки.

[Сашок 20]

А то обидно обнаружить, что заливная пробка не страгивается,

Менял у себя,пришлось вваривать колёсный болт,что бы открутить,грани были сорваны.Да , а у синхры два слива.

Изменено 18 Июля 2011 пользователем Сашок

[Акс 57]

у синхры два слива.

 

Ты имеешь в виду одну на КПП и одну на угловой передаче?

[Сашок 20]

Ты имеешь в виду одну на КПП и одну на угловой передаче?

 

Да,корпуса соединяются каналами,ёмкость одна.

[VW2E 11]

Тоже менял масло в КПП (2 раза за год). Осенью для профилактики (возможно впервые за 19 лет).

и весной (так получилось. разрезало коробку и масло вышло )Менял не сам.

 

Для новичков (типа меня): Если сами работаете со шрусами,

обязательно проверьте на месте ли стоит внутренний шрус с фланцем кпп.

Иначе влетаете на 7 т.р. (5000 - снятие,установка и переборка КПП, 1000 - сварка КПП, 800 - масло)

Изменено 18 Июля 2011 пользователем VW2E

[мсье Серж 151]

1. Открутить нижнюю пробку.

2. слить старое масло

3. закрутить пробку на место.

4. открутить боковую пробку.

 

Так всё и делал сегодня))) Пункт №4 выполнял в течении 2 часов)))