Хочу взбодрить чахлика солярой!

[kombat 63]

Ну я уже спрашивал, говорят давление топлива...

 

Но стехиометрические кислородники при этом будут увеличивать длительность впрыска. Эту обратную связь потребуется отключать.

 

На суслике будет еще меньше?

 

Да будет, но только при условии оптимального избытка воздуха.

Тут как ни крути, а калорийную колбасу приходится нарезать тонкими ломтиками.

 

соотношение ДТ к бензину, для мотора 9А.

 

Начни с того же соотношения, тут дело не в модели двигателя, а в его техническом состоянии. 9А прекрасно работает на парафинированном бензине, нивелируются проблемы, которые часто списывают на недостатки КЕ-впрыска, которые на самом деле имеют отношения только к мотору. На прогретом двигателе отключи клапан РХХ и выставь вином СО 1100 об. - "аварийного режима", вот такой настройки смеси на первое время будет достаточно, а по мере роста компрессии, придётся уменьшать разность давлений в дозаторе, но это тоже легко.

 

Мне на 1.8 ABS я так понимаю стандартные 1:10!?

 

Да пробуй так, но повторяю, что один одноименный мотор - другому рознь, смесь все равно придётся регулировать адекватно состоянию двигателя.

А это лучше делать после раскоксовки и подъёма компрессии.

 

Свечи надо сфотать до и после!

 

Но это нужно ни мне, а чтоб другие видели - какую чистоту обеспечивает полное сгорание!

[Argument 1]

Хотел спросить, у меня вот карбюратор весит, мне поможет эта чудо смесь?

[dj-kapitan 1 193]

Люди опомнитесь! Чему эта смесь должна помочь? Скорейшей кончине вашего дрыжителя или удорожания дальнейшего обслуживания?

[Jager 40]

Тыж вроде бугагу юзал?!

А они вроде тоже ничего давать не должны!

[kombat 63]

у меня вот карбюратор весит, мне поможет эта чудо смесь?

 

Поможет всем у кого моторы не дотягивают до товарного бензина, но карбюратором сложнее манипулировать в плане настройки состава смеси. Хотя есть нюансы позволяющие это обеднение обеспечить.

 

Люди опомнитесь!

 

Нет, братишка! Лучшее - враг хорошего.

Ни один вменяемый чел, с "суслика" добровольно уже не слезет.

[BigHarry 1 135]

Люди опомнитесь!

 

И это пишет человек, воткнувший себе бугайца

 

Проверил уровень масла - он нормальный, даже треба немного подлить, так что предсказания тех, кто писал о том что вся соляра стечет в поддон - развеялись в прах.

Сделал фото свечек:

Фото не очень хорошее, так как нет нормального источника света - дома сплошные, радость, энергосберегайки а на улице - пасмурно. По поводу самих свечей есть сильное подозрение что это подделка под NGK.

[Gleb 428]

свечи уже в саже...

[savant 1]

Сажа не показатель, жаль не было фоток до эксперимента, было бы яснее.

[kombat 63]

Тут другая проблема, эти свечи по калильному числу совсем не для твоего мотора.

Такие можно ставить не ниже, чем на 100-кВатный движок.

Купи дешёвые DENSO W20EXR11U, увеличь искровой зазор до 1,5 мм, вот эти свечи по калильному числу в твоём моторе будут чистыми всегда.

Только смесь тебе все равно придётся обеднять, а УЗ выставлять раньше.

[Jager 40]

У меня свечи такие же...NGK BUR6ET.

[kombat 63]

свечи уже в саже...

 

Уверяю, что раньше они были ещё грязнее.

Ни то калильное число, вот и всё!

[BigHarry 1 135]

ти свечи по калильному числу совсем не для твоего мотора.

 

Это как раз для моего мотора - BUR5ET, по всем справочникам и каталогам - эти свечи для моего 75-ти сильного чахлика... Изменено 5 Октября 2011 пользователем BigHarry

[kombat 63]

Это как раз для моего мотора - BUR5ET,

 

Вот именно - что по справочникам, но это не правда как и с бензином.

Ты как часто меняешь свечи? А должен как и минимум в пять раз реже, вот тебе и ответ - кто в чём заинтересован. Если хочешь иметь идеальные по чистоте свечи, то покупай те, что я указал.

[BigHarry 1 135]

раньше они были ещё грязнее.

 

Когда я последний раз их смотрел - я бы не сказал, что они были еще грязнее, но и то, что счаз они сильно стали хуже - тоже сказать не могу, я бы сказал что не изменились. Единственное - что свечка из третьего цилиндра почернее остальных, возможно там клапан плохо срабатывает или может с вакуумником это как-то связано...

 

Ты как часто меняешь свечи?

 

После 20 ткм.

покупай те, что я указал

 

Эти свечи именно для суслика, или для чистого 92-го тоже в мой мотор подойдут?

[Jager 40]

Ну у меня те что для моего пихла по умолчанию должны стоять.

Спецом их покупал.

 

Поисковики не знают таких свечей - DENSO W20EXR11U...

Изменено 5 Октября 2011 пользователем Jager

[valet 3]

Да будет, но только при условии оптимального избытка воздуха.

 

...которое на этом моторе не получить, не прибегая к перепрошивке мозга.

[BigHarry 1 135]

Купи дешёвые DENSO W20EXR11U

 

Как точно они называются? Гугл и яндекс ничего не знают про словосочетание "DENSO W20EXR11U"

[kombat 63]

..которое на этом моторе не получить, не прибегая к перепрошивке мозга.

 

Ребят, вы сами себе очертили круг, через который боитесь переступить.

На многих современных моторах с плёночными расходомерами воздуха, отключение кислородников приводит к цикловому обеднению смеси, и они в таком режиме прекрасно работают не только на "суслике", но и на чистом 80-м! Это прокатывает даже на моторах выпуска после 2000-го года.

Буржуи в этом отношении поступили добропорядочно, оставив легальную лазейку для продвинутых потребителей.

 

Как точно они называются?

 

DENSO W20EXR-11U

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/usa/4w/4w-plug.cgi?action=search&filename=4w-57.txt

http://www.gsparkplug.com/shop/spark-plugs/spark-plugs/denso-w20exr-u.html

http://mazda323.5go.ru/html/4_7.htm

Для твоего чахлика, лучше даже эти W16EXR-U11

Изменено 5 Октября 2011 пользователем kombat

[BigHarry 1 135]

Правильный артикул - W20EXR-U11 - так?

Но там клемма другая, мои провода не налезут на такую, ее что - надо отодрать что бы обычные провода подключить?

[kombat 63]

Правильный артикул - W20EXR-U11 - так?

Но там клемма другая, мои провода не налезут на такую, ее что - надо отодрать что бы обычные провода подключить?

 

Да, они идут с навёртышем, открутишь его и станут наконечники тонкими. Изменено 5 Октября 2011 пользователем kombat

[valet 3]

Ребят, вы сами себе очертили круг, через который боитесь переступить.

 

При отключении ЛЗ время впрыска практически не меняется...

[BigHarry 1 135]

увеличь искровой зазор до 1,5 мм

 

Хм... Чем бы поймать такой зазор? Набор щупов что-ли какой специальный покупать? Или монетку напильнегом подрочить...

[лерик 35]

Хм... Чем бы поймать такой зазор? Набор щупов что-ли какой специальный покупать? Или монетку напильнегом подрочить...

 

Лучше всего купи сверло на 1.5мм.Но я бы не советовал такой зазор делать,может пробить:ВВ провода,крышку трамблёра,бегунок,катушку,коммутатор.Да и в морозы сложно будет заводится.

А вообще все молодцы.Ржал до слёз первые 10 страниц,а сейчас начинает настораживать,можно подумать что люди которые ездят на 20 летних Пассатах ну совсем не адекватные .

[doKtor 119]

пошёл слил канистру солярки, кому отлить?

[kombat 63]

Или монетку напильнегом подрочить...

 

Тут точность абсолютная не требуется, я вообще это делаю с помощью отвертки на глазок.

Увеличенный зазор повышает энергию искры, которая в свою очередь способствует лучшему воспламенению обеднённых смесей. В твоём случае это пока неактуально, поэтому и 1,1 мм можно оставить, но с увеличенным зазором результат точно будет лучше.

Изменено 5 Октября 2011 пользователем kombat