Думаю купить пассат, нужна помощь с выбором

[AlexPav 1]

кто знает как такие штуки называются и где можно купить под них маму для пайки?

 

 

 

 

 

ими подключается штатная акустика

Изменено 22 Февраля 2012 пользователем AlexPav

[passat_LD5Z 18]

Тут я не был бы столь категоричен)

Да я же в шутку)))

[Виталий 204]

А зачем?

[passat_LD5Z 18]

любит высокие обороты

Ну незнаю у меня не очень то любит, всегда до 3000/об, ну и на 5-ой 70-80.

 

Правда иногда любит - когда я захочу.

[KornSPb 6]

кто знает как такие штуки называются и где можно купить под них маму для пайки?

ими подключается штатная акустика

 

Зачем под них что-то покупать? Есть колонки с такими разъемами. Они стандартные. Изменено 22 Февраля 2012 пользователем KornSPb

[BigHarry 1 135]

ими подключается штатная акустика

Я похожий видел на проводку от концевиков дверей...

[AlexPav 1]

Зачем под них что-то покупать? Есть колонки с такими разъемами. Они стандартные.

 

хочешь сказать у всех калонок такой стандартный разъем?

[Виталий 204]

На Типанова есть магазин "Крепеж", там есть разъемы мама разных размеров. У не штатных динамиков другие разъемы.

[AlexPav 1]

На Типанова есть магазин "Крепеж", там есть разъемы мама разных размеров. У не штатных динамиков другие разъемы.

 

big thanks

[AlexPav 1]

 

 

 

 

в чем может быть причина такой течи, никто не подскажет?

[SeR 163]

откуда?

[AlexPav 1]

откуда?

 

я вот на самом деле сам до конца не уверен откуда точно, либо сверху из под шланга (??)

либо из места стыка двух частей двигла

[SeR 163]

масло или тосол?

[Sputnic77 5]

^{Похоже что тройник течет.}

[AlexPav 1]

@Sputnic77, надеюсь...

т.е. тосол?

[Радик Т. 5]

Да,тройник

Новый тройник,герметик,антифриз+возможно(а стоят копейки)новые резинки под датчики

[AlexPav 1]

Да,тройник

Новый тройник,герметик,антифриз+возможно(а стоят копейки)новые резинки под датчики

 

в какой ценник всё это выльется примерно?

[Sputnic77 5]

Тройник только оригинал.

 

Стоит обратить внимание на площадку под тройником мне пришлось ее варить аргонам была коррозия.

Изменено 23 Февраля 2012 пользователем Sputnic77

[Радик Т. 5]

в какой ценник всё это выльется примерно?

 

Да х.з.я сам делал,в гараже

тройник(какой-то не ориджинал.аналог-около 300 р..что было в налчиии)

тройник оригинал-600 р.

резинки под датчики-2 шт.,руб.50-60

герметик-руб.100

антифриз(смотря какой)

 

Тройник только оригинал.

 

Стоит обратить внимание на площадку под тройником мне пришлось ее варить аргонам была коррозия.

 

шкуркой прошелся,и все щели красным герметиком-и все!на всех машинах так делал-самое макс-2 года проблем не знал-дальше,не знаю,продавал авто

также с тройником-с аналогом-никаких проблем не было

но ориджинал,есть ориджинал

Изменено 23 Февраля 2012 пользователем Радик Т.

[Sputnic77 5]

шкуркой прошелся,и все щели красным герметиком-и все!на всех машинах так делал-самое макс-2 года проблем не знал-дальше,не знаю,продавал авто

также с тройником-с аналогом-никаких проблем не было

но ориджинал,есть ориджинал

 

 

Смотря, какая коррозия. У меня плоскости вообще не было.

Неоригинальные тройники бывает обламывает.

Изменено 23 Февраля 2012 пользователем Sputnic77

[BigHarry 1 135]

Не факт что тройник, возможно что просто прокладку достаточно будет махнуть. Смотреть надо.

[AlexPav 1]

а еще кто-нибудь может ткнуть меня туда, где написано как доставать овалы задние (динамики) в универсале.

по книжке пробежался, а там минимум по салону

[Taxmen 29]

Ткнуть не могу,но могу сказать,что придётся снимать весь пластик в багажнике.

[AlexPav 1]

@Taxmen, а насколько это всё геморно? там всё на саморезах?

[лерик 35]

Ничего геморройного, просто надо аккуратнее http://www.vagcats.info/base/vw/3/1731/84/8/11591