Перейти к контенту
михалыч

Беда с вентилятором

Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток Всем! Возникли возникли следующие проблемы:1. Вентилятор охлаждения радиатора работает только на малых оборотах ( а как я понял там есть еще и большие), а иногда вентилятор вовсе не включается.

2. И еще когда работает вентилятор и я глушу мотор и вынимаю ключ из замка зажигания вентилятор все равно продолжает работать хотя другие электро приборы отключаются.

В чем может быть дело? может кто то сталкивался с этой проблемой? Двигатель 1,9 дизель 1 Y Всем заранее спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Существует 2 скорости, повышенная и малая. При сильном прогреве двигателя(Охлаждающей жидкости) работает на повышенных. После отключения зажигания работает какое-то время, минуты 2-3, иногда даже 5. При этом не зависимо вставлен ключ или нет, ДТОЖ даёт ему команду работать.

Если работает на пониженных когда температура радиатора превышает допустимые нормы, проверь/замени ДТОЖ.

Если не работает при температуре, может проводка/разъём барахлят, или ДТОЖ

Изменено пользователем DeniCPP

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

машина закипает? если нет не мешай ей ездить =)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я несколько лет назад закипел так, что до сих пор последствия дают о себе знать. Лучше заранее быть уверенным, что система охлаждения работает как часы.

Изменено пользователем DeniCPP

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ДТОЖ даёт ему команду работать.

Если не работает при температуре, может проводка/разъём барахлят, или ДТОЖ

 

Уточняй что этот датчик стоит в правом нижнем углу радиатора, а то человек может подумать, что идет речь о датчике который находится на тройнике и идет на мозги и приборку.

Автор сними разьем с датчика, который включает вентилятор и замкни на нем поочереди контакты, если будут включаться обе скорости то датчик и вентилятор тут не причем. Так же посмотри состояние втулки на моторчике( которая выполняет роль подшипника качения) у меня получилось так, что она сточилась и вентилятор заклинило... как итог перегрев....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если в радиаторе грязь(отложения), то они могут на контактную поверхность ДТОЖ радиатора оседать. В этом случае возможно не своевременное включение вентилятора происходить(с запаздыванием), причём на обоих температурах(имею в виду температуры охлаждающей жидкости, при которых срабатывает датчик для 1 или 2 скорости вращения вентилятора). Мой совет: не сливая жидкость, выкрутить ДТОЖ из радиатора и протереть чистой ветошью(на первое время), закрывая при этом отверстие рукой(ветошью или чем угодно, лишь-бы жидкость меньше вытекала), а на перспективу систему охлаждения не мешало бы промыть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...