Более 2000 об/мин не набирается, глохнет при резком нажатии на газ (KR)

[Serg2605 0]

Здравствуйте!!!

У меня Пассат Б3 c двигателем KR, пробег 320 тыс.

До недавнего времени было всё Ок, машинка - ПУЛЯ! Но в один прекрасный момент загудел "нижний" насос. Проехал я на этом жужжании (оно то было, то пропадало) где-то 35 км. Добрался домой и начал искать причину. Начал с бака: достал подкачивающий насос, сеточка была забита на 10-15%, промыл и проверил насос зажиганием, вот и причина - он не работал! Купил, поменял, заодно и поставил новый фильтр. Ну, думаю, порядок! А не тут то было...машинка завелась хорошо, гул пропал, но...более 2 тысяч не набирается ( да и то, если еле касаешься педали, а если резко - чихает и глохнет. Стал грешить на то, что пока ехал и жужжал подпалил насос высокого давления. Поменял и его (поставил оригинал, давит 6,5 бар), а эффекта никакого.

Даже не знаю на что думать...все сеточки чистые, всё, вроде, как надо, а что случилось - не пойму! Может, когда шланги снимал-ставил что-то попало и перекрыло проход или дело в энергоаккумуляторе.....не знаю уже что и думать! Помогите, пожалуйста, чем-то дельным! Может я где-то что-то не так сделал? Заранее спасибо.

[Bob 3]

Конечно я могу ошибаться, с KR-ом не знаком,но может воздух попал в систему питания? попробуй стравить.

[Serg2605 0]

Честно говоря, не знаю как и где стравливать. НО на холостых работает ровно.

[Serg2605 0]

грешу ещё на штуцер, который выходит с насоса, там есть обратный клапан и демпфер, может я их как-то повредил.

[traktorist 16]

А не Лямбда зонд у вас накрылся часом?

выхлоп не чёрный?

 

Разьём отсоедини и попробуй если ничего не изменится ,то это лямбда.

[ravik 1]

Конечно я могу ошибаться, с KR-ом не знаком,но может воздух попал в систему питания? попробуй стравить.

 

Если как говорит автор насос давит 6.5 атм. воздуха быть не может

 

А не Лямбда зонд у вас накрылся часом?

выхлоп не чёрный?

 

Разьём отсоедини и попробуй если ничего не изменится ,то это лямбда.

 

Лямбды нет на KR

 

грешу ещё на штуцер, который выходит с насоса, там есть обратный клапан и демпфер, может я их как-то повредил.

 

Замерь давление которое подходит непосредственно к дозатору(подключи измеритель давления к дозатору,заведи и резко нажимай на газ если давление держится 6.5 бар и не падает больше чем на 0.5 бар то насосы непричем).

Если свечи светлые и чистые(не дымит черным и не набирает обороты) то 99% надо лезть в форсунки и чистить их, а чистят их так:

берешь небольшую емкость (главное чтобполность поместились) заливаешь какой нибунь гадостью типа керосин(бензин) + растворитель + очиститель карба, оставляешь на ночь, на следующий день находишь светлую керамическую плитку и выстукиваешь форсунку торцом к которому подходит топливная трубка и смотришь че из нее вылетело(не бойся стучать форсункой) . Затем покупаешь очиститель карба или возд.тракта(дрос.заслонки) MANNOL(именно его т.к. его давления хватает чтоб форсунки открылись) вставляешь трубку в форсунку и нажимаешь,она должна распылять желательно по всему кругу и не должна струйкой "ссать" должна быть пыль,если нет то снова выстукивай

[Serg2605 0]

Если как говорит автор насос давит 6.5 атм. воздуха быть не может

 

 

Лямбды нет на KR

 

 

Замерь давление которое подходит непосредственно к дозатору(подключи измеритель давления к дозатору,заведи и резко нажимай на газ если давление держится 6.5 бар и не падает больше чем на 0.5 бар то насосы непричем).

Если свечи светлые и чистые(не дымит черным и не набирает обороты) то 99% надо лезть в форсунки и чистить их, а чистят их так:

берешь небольшую емкость (главное чтобполность поместились) заливаешь какой нибунь гадостью типа керосин(бензин) + растворитель + очиститель карба, оставляешь на ночь, на следующий день находишь светлую керамическую плитку и выстукиваешь форсунку торцом к которому подходит топливная трубка и смотришь че из нее вылетело(не бойся стучать форсункой) . Затем покупаешь очиститель карба или возд.тракта(дрос.заслонки) MANNOL(именно его т.к. его давления хватает чтоб форсунки открылись) вставляешь трубку в форсунку и нажимаешь,она должна распылять желательно по всему кругу и не должна струйкой "ссать" должна быть пыль,если нет то снова выстукивай

 

Огромное спасибо за дельный совет, обязательно попробую и опишу результат!!!