Перейти к контенту
vik

Подумываю приобрести 4х4

Рекомендуемые сообщения

Объясните в чем разница самоблока с преднатягом и самоблока без преднатяга, а то чот я не дпонимаю этот вопрос

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде как с преднатягом плавнее блокирует - без удара, но их нужно обслуживать.

Соответственно без него не обслуживаемый, но подключается резко.

 

Если не прав - спецы поправьте. Когда-то интересовался самоблоком на таз переднеприводный. Тут может и по-другому.

Изменено пользователем KornSPb

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, беда не успел даже посмотреть, уже продан! Видимо хороший аппарат был!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Преднатяг вещь так себе,срабатывает быстрее но при этом почти всегда уже в защёлкнутом состоянии,т.е больше сопротивление качению,что ведёт к большему расходу топлива!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я вот тоже думал-думал по поводу полног привода и вот что приобрел :bq: И большой и в ценнег уложишься, и проедет куда хочешь(правда расход где-то 25-27 на сотню).Изображение

Uploaded with ImageShack.us

Изменено пользователем SlavOn

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

уж лучше ШИШИГУ!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Армейское НЗ потихонечку разворовываем !)) Интересно а аппаратуру которая стоит в кунге тоже купил или миллионы уже украли до тебя ))

Изменено пользователем vena52

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Армейское НЗ потихонечку разворовываем !)) Интересно а аппаратуру которая стоит в кунге тоже купил или миллионы уже украли до тебя ))

 

Это не НЗ. Брал у человека, который его с завода покупал 20 с лишним лет назад, из комплектации только дизельная печка и ФВУ(все рабочее и стоит на своем месте). Жалко только без лебедки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...33"х 12.5" хR15 Это 315 х 75 по европейским размерам

 

Насколько знаю: 33 x 12.5 R15 - 320/70

У самого такие... надо как-нить рулеткой померить.

Одна беда, в стандартной глубокой колее колбасит жестко.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько знаю: 33 x 12.5 R15 - 320/70

У самого такие... надо как-нить рулеткой померить.

Одна беда, в стандартной глубокой колее колбасит жестко.

 

Ну дык,это,можно посчитать чтоб не гадать: 12,5"х25,4=317,5мм но так как 12,5 -это тоже не совсем точная цифра так сказать "приведённая",то.......

33"х25,4=838,2мм

315/75R15------15"х25,4+315*0,75*2=381+472,5=853,5 по сути несколько меньше,где то видел истинный перевод!Как то так!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну как автор,ты уже джиппер?Нашел полный привод удовлетворяющий требованиям?Знатоки,подскажите по этому авто,чем хорош-плох?Ssang Yong Musso годов 95-97 с мерсовским атмосферником,сам просто отработал на мерсе 814 долгое время,у нас в фирме в лучшие времена их было 9 штук и судьбы каждого я был в курсе,авто надежное и движок ремонтировали только у одного да и тот сами загубили,это при том что годов они конца 80х начала 90х.

post-4479-0-20414200-1366239490_thumb.jpg

Изменено пользователем flaggg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...