vena52

Так там уже покупатель на стеклах проявился )))

Приветствую форумчан! Ищу специалиста энергетика по электрическим сетям,который разбирается в проектах по электроснабжению и правил установки линий ЛЭП.

Смущает на валу полоса нагара, на первом фото. Как понимаю это от постоянного давления масла по кругу образуется нагар. Действительно ли,что эта прыскалка под валом на первом фото вообще не нужна и ее можно заглушить? Ведь как я понимаю заглушив ее можно поднять чутка давление масла.Можно ли убрать маслянные отложения (лак) с постели распредвала не снимая голову? Пишут что димексидом чистят,но я не встречал таких,кто так делал. За прокладки мне кажется есть опасность.

Она что латунная? С виду и не скажешь,как будто одним металлом с головой.

А как ее заткнуть,там дырочка до 1 мм.

Оцените состояние распредвала внешний.Мне не нравятся некоторые поджарки. Что за форсунка на первом фото под валом?

Приветствую! Порекомендуйте производителя щупов для измерения зазоров.С шагом 0,01 .Или может уже есть у кого опыт использования какого то конкретного набора.

Дима спасибо! У меня как раз фишка с датчика слетела и я ее поставил на место.а эту деталь не заметил.Странно ,деталь стоит внутри корпуса,а вот как она вылетела,надо проверить.

Приветствую форумчан! Сегодня снимал защиту двигателя и обнаружил запчсать,не могу понять откуда она.До этого 2 недели назад снимал голову для замены прокладки на впускном и прокладку головы.Снимал моновспрыск. На самом моновспрыске не нашел место применения.А вот под клапанной крышкой не знаю.Вроде больше ничего не снималось.Деталь состоит из металлической капсулы и в нее входит пластмассовый зажим,он подпружиненный.

Левая лавка со стороны двигателя сломана и резинки нет. Держится на одной лапке.И штырь кажется тоже обломан,проверю завтра еще раз.Прошлый хозяин бил авто правой стороной. Коробас ,его нижняя часть из кусочков склеена,видимо лапки тогда и отломались.

Ну подождем,мне срочности нет.Мой рабочий,просто крепления нижние сломаны,одно только целое.

Гена я про короб воздушного фильтра.а не про тот ,который под лобовым стеклом.

Он же точно такой же как и на RP вроде как?То есть вакуумник не дырявый, корпус целый и ножки-крепежи тоже? По поводу доставки ,какие будут варианты?

Корпус воздушного в каком состояние и цена?

Есть рейка 191422055 по каталогу идет на Seat , Golf || и Jetta || . ,но вроде как можно ставить на Пассат В3 .Как я понимаю ,там разница будет по тягам, потому что рейка вроде как короче.И тут возникает вопрос, подойдет ли такая рейка и какой длинны должны быть тяги на правую и левую сторону? В каталоги разные длинны указаны по разным производителям. Какой должна быть длинна правой и левой в оригинале? Как я понимаю левая тяга с наконечником должна быть 395 мм,а сколько правая тогда?