Перейти к контенту
KVV

Амортизаторы и пружины. Проблемы выбора.

Рекомендуемые сообщения

а подскажиите как отличить визуально пружину В3 от В4 , незнаю какие у меня сейчас стоят...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стоит ли ставить на морду кайабу?

а что смущает?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят,  извините за тупой вопрос конечно, пытался на экзисте заказать передний амортизаторы газ/масло, но на самом сайте только и пишут газ или масло, как различить  где газ/масла , а где просто газ?
Как с номерами деталей ориентироваться? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

попробуй у более квалифицированных продавцов затариваться:-)

у BOGE, например, буква "F" в номере амортизатора говорит о наличии газового подпора, "0" - чисто масляный

а газовых амортизаторов в подвеске автомобилей и не бывает. Экзист - лохи позорные

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

попробуй у более квалифицированных продавцов затариваться :-)

у BOGE, например, буква "F" в номере амортизатора говорит о наличии газового подпора, "0" - чисто масляный

а газовых амортизаторов в подвеске автомобилей и не бывает. Экзист - лохи позорные

Мда, писали бы сразу газомасляные, а не "газ" и "масло". А то я думал ,что все, крыша поехала.... :bw:

 

В общем, если я возьму boge газ - это будет нужное мне газомасло?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

32-A70-F и 27-982-F для В3

Спасибо большое)

 

А в комплекте уже идут отбойники и пыльники с ними?

А то брал как то одни - так там кроме самого амортизатора ничего не было

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

стоит ли ставить на морду кайабу?

а что смущает?
Интересуют отзывы мало ли кто себе ставил...

Сейчас стоят бог автоматик

Вот к сентябрю хочу всю подвеску махнуть..

Присматриваюсь к 32-A75-0

Как понимаю масло)

Изменено пользователем dedsaintp

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по моей статистике Каяба на VW живёт значительно меньше, чем амортизаторы европейских производителей. Но не претендую на истину в последней инстанции

 

А в комплекте уже идут отбойники и пыльники с ними?...

нет, конечно :-)

комплекты бывают только в тюнинговых наборах подвески, а так каждая деталька,имеющая свой номер, и продаётся отдельно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересуют отзывы мало ли кто себе ставил...

У меня стоят, но пока пробег слишком маленький (1К) чтобы делать какие-либо выводы. Пока всем доволен. Стоит каяба масло.

 

Присматриваюсь к 32-A75-0

Не понял присматриваешься к Боге или Каябе? :) По сути вопроса каяба, по коду боге :)

 

по моей статистике Каяба на VW живёт значительно меньше, чем амортизаторы европейских производителей. Но не претендую на истину в последней инстанции

А на чем статистика основана?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на клиентских машинах, конечно

 

 

обычно это выглядит так, на диагностике подвески -

" у вас подтёки на корпусе амортизатора, разбиты пыльники с отбойниками и выдавлены верхние опоры. Желательно менять амортизаторы"...

"ёпт, я же их всего год назад поставил!"

"а что ставили?"

"Каябу"...

примерно так :-)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на клиентских машинах, конечно

Я просто новенький, не в курсе кто и откуда тут :)

В пробегах как это выражается? Или просто субъективное ощущение?

 

обычно это выглядит так, на диагностике подвески - " у вас подтёки на корпусе амортизатора, разбиты пыльники с отбойниками и выдавлены верхние опоры. Желательно менять амортизаторы"... "ёпт, я же их всего год назад поставил!" "а что ставили?" "Каябу"... примерно так

Ну засекайте тогда год. На мне и проверим теорию твою :)

з.ы. На трех последних машинах ставил каябу. Предыдущая 2,5 года отъездила на каябе - нареканий 0. До неё машина 3 года отъездила на каябе - нареканий 0. А вот перед ними двумя был косячек с каябой, но скорее связан с тем что я в целях экономии поставил стойки от др. машины :) и через некоторое время стойки застучали :))) , но ни на одно из этих машин не было подтеков и прочего. Единственное различие что до этого все стойки были газомасло, а теперь масло :) Чтож поживем увидим.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обычно это выглядит так, на диагностике подвески -

" у вас подтёки на корпусе амортизатора, разбиты пыльники с отбойниками и выдавлены верхние опоры. Желательно менять амортизаторы"...

"ёпт, я же их всего год назад поставил!"

"а что ставили?"

"Каябу"...

примерно так :-)

недавно слышал у автосервиса))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не понял - присматриваешься к Боге или Каябе? :) По сути вопроса каяба, по коду боге :)

спрашивал про каябу, а присматриваюсь к боге)

наверное боге и буду брать)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только не бери серию "automatik", на наших дорогах Turbo-gas значительно дольше ходят.

 

Ну засекайте тогда год. На мне и проверим теорию твою :)...

теорию? а при чём тут теория? Это называется статистика. В чём плюс моей работы, можно отслеживать "среднее по больнице", а не от частностей отталкиваться

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня одна стойка застучала через год. Поменял стойки через полтора года общего пользования. Стойка была вообще пустая. Вторая живая лежит в гараже. Стойки были Каяба, масло. Сейчас стоят Сакс, газовые. Уже около 7 месяцев, посмотрю сколько отходят. Пробег за это время около 17т км. Подвеску особо не жалею, считаю её расходником.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 


теорию? а при чём тут теория? Это называется статистика. В чём плюс моей работы, можно отслеживать "среднее по больнице", а не от частностей отталкиваться

Конечно теорию. Никаких данных по пробегам ты не привел. Один за год 50К наезжает и приехать с подтекшими аммо это допустимо, а второй за 3 года 20К "наматывает". 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только не бери серию "automatik", на наших дорогах Turbo-gas значительно дольше ходят.

Подскажите номерок для б4)мотор 1.8

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил вперёд bilstein b4 (gas) - ни разу не доволен! Самые мелкие кочки отробатывает хорошо, но если чуть побольше - сразу удары по кузову (не через отбойники) - амморты не отрабатывают, их как будто клинит. Проехал 1000км, дальше кузов жалко. Думаю на что поменять

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...