Перейти к контенту
jenia2007b

Не заводится 2Е

Рекомендуемые сообщения

Всем добрый день!

Сегодня утром вышел, завел машину - все как обычно, надо ехать - провалилось сцепление. Давно рабочий подтекал, а тут за жидкостью не уследил. С собой не было тормозухи, решил доехать до магазина - благо, недалеко, на первой передаче. Выключил мотор, первую, стартер - и как обрезало, ни вспышки больше. Выключил скорость, покрутил - ничего. Принес другую батарею (эта слабовата), посмотрел искру - нет искры.

Поскольку опаздывал на работу, дальше не разбирался, уехал на другой машине.

Но Пассат будет нужен на выходных, поэтому по сути сегодня вечером как-никак придется его завести. Основная версия - сгорел мозг. Кто что слышал, горят ли мозги на 2Е? Масса на кузов кинута хорошая, но клеммы на батарее были не ахти, и практически не затянуты - батарею поставил подзарядить по пути на работу.

 

Буду рад совету.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень похожее было, в итоге Датчик холла.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот мне друг - профессиональный диагност - тоже советует с него начать. Единственное, что напрягает - что машина работала отлично, сам же заглушил и тут же заводить стал. Совпадение?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мозги наврятли ,скинь с трамблера центральный провод и проверь есть ли искра до трамблера, если нету меняй катушку, если есть меняй холл.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если ДХ мертв, то искры не будет...

 

На сколько я помню, там на фишке к ДХ замыкаются контакты, при этом должна возникать искра. Вот в этом случае если искра есть, то ДХ - мертв.

Изменено пользователем algel

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если не далеко от ветеранов находишься то могу подъехать с катушкой ну и мозг на всякий прихватить надумаешь звони 89500010465

Изменено пользователем юрасик

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Вот мне друг - профессиональный диагност - тоже советует с него начать. Единственное, что напрягает - что машина работала отлично, сам же заглушил и тут же заводить стал. Совпадение?"

 

Я тоже целый день ездил на "отличноработающей" машине, потом за 20 метров до дома в пробке заглох и так и не смог завести без СТО... ну я не поставил диагноз, а только кинул идею ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@KolDuN, бывает, это точно! На своем опыте тоже проверено, что совпадения бывают даже самые удивительные. Ну вот вечером начну поиски.

 

@юрасик,  спасибо! Далеко я от ветеранов - Всеволожск. Ну ничего, что-то валялось в гараже, надо будет поискать. Катушка и мозг найдутся, наверное.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Один в один как у меня.Сдохла катушка,а она идет вместе с коммутатором.Цена вопроса 1500 Брембо.,вроде так.В экзисте нашел отдельно китайский коммутатор за 300р. кину в запас на всякий случай.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...