jenia2007b

@BigHarry у меня моник, если что. Радиаторт720й.

Термостат надо ставить оригинал. Всякие вахлеры и прочие нормально не работают. С оригиналом - держит не ниже 85 по приборке в любой мороз на трассе очень стабильно, ну и печка жарит, конечно.

Про пружинки я не знаю.. Актуальный список таков: приборка (стрелки сверху) без тахометра 500вакуумник (вакуумный усилитель) с главным тормозным (ГТЦ) 1000генератор 70А Валео (Valeo) поликлин 1500 стартер обычный 1500стартер от Г4, Шкода и т.д. безопорный, в отличном состоянии 4000трамблер на Моно джетроник Mono Jetronic в идеале 1000вакуумный насос на дизель 1500ремень ГРМ новый 300ПТФ, есть несколько (Гольф 3, Пассат б3)гофра впуск на 2Е с отводом на КСХХ 200коллектор выпускной PG syncro 1500

Глеб, мне отец несколько раз варил на разные машины, работало хорошо. На одной и сейчас работает.

Новая форсунка бош!

Два карбюратора 2Е по 500р за штуку.

Осталась одна от инвалидки СЗД, аналог запорожской, 500 рублей хочу.

Впускной снимается до выпускного. Длинным шестигранником. А что значит "третий поршень шевелится свободнее остальных" - как именно он шевелится?

Что входит в свап? Как состояние мотора?

Осталась Луазовская 1500р и одна запорожская без насоса 1000р.

Прям сейчас ничего не надо, но надобнлсть возникает часто и внезапно.

Да вот и мне по мелочовке, но квалифицированно. У меня есть сейчас контакты с токарями, но алкаши, что-то сложнее втулки или пальца доверить нельзя. Зато дешево. А хочется надежного токаря профессионала, чтоб, пусть дорого, но привез-заплатил-сделали.. Без заморочек с перекидыванием деталей через забор, уходами в запой и т.д.

.. Да, и мне, можно не только на юге.

@РазДва , перерыл все, 90а генератор не нашел. Наверное, продался уже. 70а Валео есть. Добавлю. Гофра 2Е с отводом на КСХХ 200р ПТФ обе правых, одна битая, вторая Хелла, за обе 500р

Зима близко.